德国大众汽车公司22日发表声明说，该公司涉嫌违规排放事件所涉及的柴油汽车数量可能达到1100万辆。大众汽车股价21日一度暴跌超过20%。总理安格拉·默克尔22日要求大众汽车公司以“百分之百的透明度”查清这桩丑闻。
股价暴跌近20%
法兰克福股市21日开盘后，大众汽车股价便开始跳水，最大跌幅达22.8%，当天下午股价略有回升，但收盘时跌幅依然达到17.14%，至133.7欧元(149.7美元)，为将近3年来的最低点。
本月18日、即上周五，美国环境保护署指控大众汽车所售部分柴油车安装了专门应付尾气排放检测的软件，可以识别汽车是否处于被检测状态，继而在 车检时秘密启动，调控所排放的尾气。这样一来，它们在车检时能以“高环保标准”过关，而在平时行驶时却大量排放污染物，最大可达美国法定标准的40倍，危 害公众健康。
美国环保署说，大众汽车旗下不同型号的大约48.2万辆柴油车涉嫌违规排放。根据美国《清洁空气法》，每辆违规排放汽车面临最多3.75万美元罚款。这意味着，大众汽车可能面临最高180亿美元的罚款。
车展遭遇品牌尴尬
大众汽车“排放门”曝光，正值法兰克福国际车展举行之时，大众汽车展台还是最大的展台之一。东道主德国本想借此展示本国汽车工业的实力和环保性能，却被大众汽车这个“国家品牌”的丑闻搞得十分尴尬。
德国副总理兼经济部长西格马·加布里尔21日对“排放门”的忧虑，认为这给作为德国经济支柱产业之一的汽车工业带来恶劣影响，要求大众汽车调查清楚。“大家可以理解，我们担心德国汽车工业、尤其是大众汽车的杰出声誉会蒙受损失。”
联邦交通部长亚历山大·多布林德当天告诉德国《图片报》，他已经要求联邦汽车交通局“立即组织第三方专家对大众汽车所有型号的柴油车进行具体且广泛的检测”。
CEO可能面临“下课”
大众汽车首席执行官马丁·温特科恩20日在声明中说，公司管理层“非常严肃”地对待美方指控，“我们辜负了顾客和公众的信任，我个人对此深感抱歉。
德国经济部长加布里尔说，他相信大众汽车能够尽快且彻底地摆脱影响，“德国制造”汽车及其他产品的名声“不会失去光泽”。
业内人士说，接下来，温特科恩将有一段苦日子要过。一名德国主要汽车业分析师费迪南德·杜登赫费尔说，“这起事件过后，大众汽车将很难在美国重塑信誉。”他分析，温特科恩可能得因此“下课”。
默克尔22日在柏林告诉媒体记者，“我希望事情真相尽快大白于天下”。
图为：3月10日在德国沃尔夫斯堡拍摄的大众汽车工厂新车停车场的资料照片。新华社发
■各国反应
韩国
韩国环境部一名官员22日说，韩国将调查大众汽车在韩国销售的高尔夫、捷达和奥迪A3等3种型号柴油车是否安装可规避尾气排放检测的装置，涉及4000至5000辆车。
澳大利亚
澳大利亚一名政府官员说，正密切关注大众“排放门”进展。大众澳大利亚分公司一名发言人称，已经联系德国总部，听候应对危机的指示。
法国
法国财政部长米歇尔·萨潘22日呼吁在欧洲全境范围内就“排放门”展开调查，“有必要”将对象范围扩大到其他欧洲汽车制造商。
中国
据了解，涉嫌违规排放的几款大众柴油车未在中国渠道正式销售。
据新华社