国际大型车展不仅是车企发布新品的平台，也成为汽车发展动向的风向标。在近日开幕的第66届法兰克福车展上，众多新车型无疑是最大看点。本届车展共 有219款全球首发车型登台亮相，其中，由奔驰领衔的德系军团借助主场优势，推出众多全球首发车型，在引领全球汽车发展趋势的同时，也成为抢夺细分市场及 新能源车市场份额的关键。
多款热销SUV换代升级
近年来，随着消费者用车需求的升级，SUV已经成为很多消费者购车时的首选。本届法兰克福车展，众多车企均在SUV上发布新品。
奔驰GLC无疑是公众关注的焦点之一。作为GLK的换代车型，GLC在奔驰最新的MRA后驱平台上进行打造，车身尺寸较老款车型有所增加。相比 奔驰GLK，奔驰GLC的长和宽分别增加了100mm和50mm。随着奔驰GLC的全球首发，该车型也将很快实现国产。据透露，今年四季度，奔驰GLC将 在北京奔驰进行投产，明年初上市。业内人士表示，2.0T发动机将成为国产GLC主打的动力总成。
与此同时，在国内热销的大众途观，也在本届法兰克福车展上迎来了换代车型。该车型比现款车型在外观上更加硬朗，车尾设计与一汽-大众高尔夫7颇为相似。此外，新一代大众途观还将配备全景天窗。
豪车新品主打差异化
除了热销的SUV车型唱主角外，每次车展上的豪车也是夺人眼球的“利器”。本届法兰克福车展上，各豪车品牌推出车型时主打差异化，以期在竞争激 烈的豪华车细分市场抢占份额。戴姆勒股份公司中国事务董事唐仕凯表示：“今年7月，中国豪华车市场增幅为8%，虽然市场增幅有所减缓，但是我们对未来长期 的汽车市场仍然乐观。”
其中，敞篷车型和轿跑车型成为豪华车细分市场的主力军。奔驰推出的S 63敞篷车型不仅延续了此前奔驰S Coupe车型的整体风格，其4MATIC版本车型更成为梅赛德斯-AMG成立48年来，首次基于S级敞篷轿跑车推出的高性能车型。同时，国内热销的奔驰 C级车型，在本届车展上也迎来了两门轿跑车型。奔驰C级Coupe的外观基于现款C级进行设计，前进气格栅采用了奔驰家族最新的钻石式中网设计，并配备有 面积巨大的前部LOGO。
新能源车型扎堆亮相
随着全球消费者环保意识的不断增强，新能源汽车已经成为未来汽车发展的方向之一。而在本届法拉克福车展上，新能源汽车也大放异彩。
大众在本届车展上发布了新一代途观GTE概念车。值得一提的是，新车配备了车顶太阳能电池板，可实现太阳能充电。同时，通过全新的充电方式，新 一代大众途观GTE概念车15分钟能够充电80%，大大缩短了新能源汽车的充电时间。大众集团董事会主席文德恩表示：“未来五年将推出20款新能源车 型。”
与大众展现未来技术不同，宝马推出的插电式混合动力车型则距离消费者更近。本届车展上，宝马共发布了6款全球首发车型，其中3款为插电式混合动力车型，占首发车型半数，这意味着未来宝马将继续大力开发新能源车型。
北京商报记者 刘洋