澎湃新闻获悉，近日北汽集团召开了内部会议，对集团内部五位高层进行职务调整，涉及旗下自主品牌及合资品牌。
其中，北汽集团党委常委李峰将兼任北汽集团新技术研究院党委书记、院长，并协助徐和谊分管北京汽车股份公司，不再兼任北汽股份公司总裁。
北京汽车股份有限公司副总裁、北京奔驰高级执行副总裁陈宏良任满一届后，拟接任北汽股份公司总裁职务，不再担任北京奔驰高级执行副总裁。
自2012年出任北京奔驰副总裁的陈巍，将升任北京奔驰高级执行副总裁。
北京现代常务副总经理刘智丰任满两届，将调回集团任职，出任北汽鹏龙服务贸易股份公司总经理。
北京汽车股份有限公司常务副总裁陈桂祥，拟接任北京现代常务副总经理。
据介绍，目前这些人事调整已由北汽集团提请北汽股份公司董事会，北汽集团党委将于近期正式对外公布。
可以看到，此次人事变动涉及多个板块一把手，包括北汽股份研究院、新技术研究院、服务贸易公司、自主品牌和合资品牌等。
业内分析认为，北汽此次历史上最大规模人事调整背后的原因，主要源于北汽自主板块的孱弱，把更多的营销高手调至一线。公开数据显示，2016年，北汽集团销量达到了280万辆，同比增长了15%，但合资品牌才是北汽集团增幅的主力军。北汽旗下北京奔驰超额完成30万辆的年销量目标，全年销量达到了33.5万辆，同比增幅达到了27%，成为北汽集团利润和营收的最稳定增长点。另一家合资企业北京现代虽然在华遭遇自主品牌车型的挤压，但行情略好于起亚，2016年在华销量达到了114万辆，同比提升了7.5%。1月份北京现代销量达到了8万辆，同比增长6.4%。
反观北汽旗下的自主品牌，2016年北京汽车（含绅宝、北京和威旺三个自主品牌）销量虽然同比增长35.59%，但一直处于巨额亏损状态，今年1月份又遭遇开年不利，北京汽车仅售1.7万辆，同比下降57.96%。其中，SUV下滑29.43%，轿车更是只卖出30辆，暴跌98.68%。根据全国乘用车联席会的统计数据，1月份在华卖得最差的轿车前十名榜单中，北汽绅宝竟有四款车型上榜，其中D50、D70等车型1月只卖出1辆车。不仅如此，在北汽准备大干一番的新能源领域，1月份也只卖出897辆车，同比下跌47.85%。
北汽方面则表示，这次人事调整将促进转型升级战略落地和“十三五”战略目标的实现，更有利于企业的发展。为贯彻徐和谊早前提出的做大做强技术研发和智能化布局的战略指导，北汽此次高管调整也加强了研发团队建设。
也有观点认为，这是徐和谊在退休之前最后的人事战略部署。徐和谊出生于1957年11月，今年将满60岁，已到一般退休年龄。
