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一个很有意思的问题
这是一个很有意思的问题。柏拉图说过：人是被劈成圆形的两半，终生寻找另一半。如果这是柏拉图对爱情的见解，那么这个道理也同样适用于中国时装周与梅赛德斯奔驰的结合。在中国讲究个门当户对，奔驰始终都在把时尚和艺术融入到他们造车的血液中，这和中国时装周可以说是相得益彰。
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时尚从来都是为人津津乐道的话题，时装周揭示和决定了下个季度世界服装流行趋势被称为时尚的风尚标。
提到时装周首先映入人脑海的自然是有名的国际四大时装周，纽约的时尚自然、巴黎的前卫奢华、伦敦的古灵精怪和米兰的新奇多彩都让他们成为时装周的标杆。然而随着近几年中国一批颇具实力的设计师崛起，中国国际时装周从未像现在这样，获得如此多的关注。
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而时尚和艺术又是分不开的，两者以多种的手段和丰富的面貌实现着跨领域的不断合作。这两者之间从来都不是泾渭分明，而是以一种独有的默契相辅相成着。
时尚与艺术的结合也绝不会仅仅局限于那片小小的T台，它又千万种变换的方式，绘画、雕塑、建筑、家具，甚至是我们用来喝水的杯子或者是一个老少皆宜的玩具都可以是一种艺术的体现。
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在中国2017年时装周开幕前夕正式与大家见面的梅赛德斯-奔驰 新一代 SLC敞篷跑车可以说是科技与艺术的再次邂逅。当地球上最精密的交通工具，遇上极尽雕琢的华服美裳，便是一次科技与艺术的碰撞，便是一次令人神往的艺术跨界。
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一次充满时尚共鸣的邂逅
无论是斯图加特某个车间的汽车工程师，还是王府井深处的某个服装店里的老裁缝，其实他们都是时尚的布道者与引领者，都在追求The Best的时尚展现形式。汽车和时装都是设计出来的，本质上讲，二者对The Best的理解并无二致。
新一代奔驰SLC敞篷跑车遵循了时装领域的设计理念，长车头的造型则保留了20世纪敞篷跑车的经典元素，并且融入了现代主义的细节设计，使车辆整体更具力量感，而更多的车身折线则象征着自身不被当下社会的主流文化所左右，赋予了该车更强的复古特质及多元化魅力。
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如果说时尚是一幅转轮，那么当下的潮流元素则不停地在运动之中，时下的潮流元素或许是上世纪的主流文化，而现阶段的主流文化或许会演变为未来的时尚元素。
就视觉领域内的美感而言，时装的整体格调必须经得起反复推敲，从肩线、领口弧线、腰线以及襟线等位置均需要符合人体构造，同时需要遵循整体构造，在不同的角度均需要展现出完美的一面。
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相比时装， SLC敞篷跑车也不例外，车身的每一处切痕，每一条弧线均需要分毫不差，与此同时，作为定制化的SLC敞篷跑车，梅赛德斯-奔驰还为客户提供了12种车漆和8种内饰风格，这就像是时装中的高级定制，它尊重每个人对于时尚的不同认知。
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对于追求极致工艺的工匠来说，每一台车都是有生命有灵魂的艺术作品，而不是冷冰冰的任人摆布的机器。车，空有好看的外表是不行的。
就像一件得体的时装，其价值的体现并非存在于静态展示，而是需要依托人体，才能展现出时装背后的独特魅力，而在不同的环境下，亦会展现出迥异的魅力。与此同时， SLC敞篷跑车也需要在疾驰中展现自身价值和工艺品质。
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新一代奔驰SLC敞篷跑车的空气动力学特性与时装设计相仿，当一件得体的时装穿着在身体时，在行走的过程中，时装的每一处缝线会随风摆动。如同女士的裙摆一般，结合动与静，赋予优雅的神秘性格，从而在规律的运动中穿插着不规则的动感元素，神秘感也由此而生。
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就时装而言，靓丽的服饰需要依附于人体的整体构造，从而在遵从客观现实的基础上，还原人体的美感。而SLC敞篷跑车也与之相近，无论发动机还是变速箱，均需要与车架的整体构造相契合。
既然是一款崇尚自由、品位与独特魅力的车款，那么澎湃的动力储备和雄浑的排气声浪则是其专属标签，在视觉、听觉和触觉等多方面给予受众立体化的至臻体验。
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作为一台车的心脏，梅赛德斯-奔驰SLC可以选择2.0L汽油涡轮增压发动机或2.0L柴油涡轮增压发动机，其中2.0L汽油涡轮增压发动机有三种不同功率调校版本。
其中，SLC 200动感型和时尚型的最大输出功率为135kW（184Ps）；而SLC 300豪华运动型的最大输出功率可达180kW（245Ps）。传动系统方面，与发动机匹配的是来自于梅赛德斯-奔驰的9速自动变速箱，带来无与伦比的速度与激情。
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作为一件工业艺术品， SLC敞篷跑车除了延续其奢华与时尚之外，其中也必定有梅赛德斯-奔驰对最前沿科技的把握。
对SLC敞篷跑车而言，随着硬顶敞篷机构的开启及关闭，整体的气流走向也会存在明显差异，并且支持在40公里/小时的速度下进行操作。与时装一样，魅力的展现并非依托于单一的设计及展现方式，在不同的状态及环境下，也会产生不同的艺术感染力。
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如同坚毅的大卫雕塑，艺术的最大魅力并不拘泥于具象表现，而是置身于遥不可及的未知领域。保有一份神秘之感才能临近现实主义艺术的最高境界。在追求完美的道路上，或许根本没有终点，也正是得益于这一特质，才塑造出如今的梅赛德斯-奔驰和全新SLC级跑车。
