安全气囊系统作为一种被动安全性置，行驶中可以为乘员提供有效保护。一旦车辆在高速行驶中发生碰撞（尤其是正面碰撞），安全气囊即可触发，充气后均 匀地分布在头部和胸部，防止乘客身体与车身产生直接碰撞，从而大大减少受伤的可能性。（安全气囊来保护汽车乘员的理念最先产生于美国。1952年，美国汽 车生产者联合会在理论上阐述了这样汽车安全系统的必要性，很快气囊系统的原理图也绘制出来。1953年8月，赫特里克首次提出了“汽车用安全气囊防护装 置”，并在美国获得了“汽车缓冲安全装置”专利。）据统计，当车内前排乘客在系上安全带时，安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%以 上。现在安全气囊已经属于标准配置，但是不当的用车习惯很可能使得安全气囊无法保护车内乘客，更有可能成为车祸的始作俑者。
现将安全气囊使用常识整理如下，供参考:
1.安全气囊必须与安全带同时使用
当车辆发生碰撞时，安全气囊弹出的速度高达300公里每小时，如果车内乘客没有系安全带，会受到车辆骤停的惯性以及气囊强大的冲击力，导致乘客受到二次伤害，加剧车祸的损伤。
2.开车姿势要规范
驾驶员在驾车时不宜前倾，坐姿要紧贴座位，背椅应调到能够舒适地控制汽车为好。与方向盘留出足够的空间当发生意外后防止气囊。副驾驶位置有安全气囊的车辆，绝不能让儿童坐在前排或在此位置安置儿童座椅，否则气囊引爆时会给儿童造成巨大伤害。
3.安全气囊附近无杂物
注意不要在气囊的前方、上方或近处放置物品。紧急时刻有可能妨碍气囊充气或被抛射出去，造成更大的危险。
4、儿童尽量远离安全气囊
普通安全气囊的设计没有考虑儿童乘车时的情况，而很少有车辆安全智能安全气囊。针对成年人设计的安全气囊引爆时的位置高度、充气量等等都不能对不同身材的儿童进行完全的保护，反而有可能给儿童造成伤害。
5.切勿擅自改动安全气囊系统
安全气囊系统内部的传感器十分敏感，切勿敲击、冲洗气囊安装位。擅自改变安全气囊系统及周边布置很可能导致故障。
6.注意保质期
理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但每行驶1万~2万公里后，就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件，在使用10年之后必须进行彻底检测，有条件的话应及时更换。
气囊虽小但是它承载着我们的安全工作，万万不可忽视。所以我们在平时就应该勤于对安全气囊的保养。这样，它才可以在危险时刻拯救我们的生命。
