提到法国，人们不禁会想到浪漫、奢华这些词语，正如鹅肝与红酒的搭配，法国人的极致品位处处展现着浪漫情怀。人们更愿意把法国理解为艺术之国，将巴黎视为性感之都，而忘却了其工业上的强大。
有人说，一个国家的汽车工业水平体现了其整体工业实力，诸如德国顶尖的工艺质量，日本精湛的高科技，美国全方位的“硬实力”。此前，人们一直以 为，法国在潜心搞“文化软实力”，不理世间烦扰。但事实上，法国汽车工业近几年的进步相当明显，PSA集团近年来的技术提升和研发突破就证明了这一点。
作为法系车的代表，今天将要上市的东风雪铁龙新C4L，很明显地表达了一个观点——产品要与时俱进，技术要突破创新。
新C4L分别搭载有1.6THP 、1.2THP、1.8L CVVT三款发动机。前两款车型适配有雪铁龙STT发动机智能启停系统，在完全不改变驾驶者驾驶习惯的情况下，可帮助车主节省最高15%的油耗。无论在动 力输出的平顺性和爆发力方面，还是在燃油经济性方面，都拥有出色的表现。
新增1.2THP的发动机在转速达到1000转时涡轮立即介入，在1750转就可以达到230N·m的峰值扭矩，在崎岖蜿蜒的道路上平稳自如， 可与部分2.0L排量的自然吸气发动机动力表现媲美。根据工信部油耗数据，1.2THP综合路况油耗为5.4L/百公里，在实际道路试驾评测中，百公里油 耗也基本维持在这个数字。
据了解，搭载于新C4L的1.6THP发动机此次也进行了动力升级，最大功率提升至123Kw、最大扭矩达245N·m。在动力提升的同时依旧 保持着灵敏迅捷的涡轮响应，1000转时涡轮就开始介入工作，1400转就能达到峰值扭矩并一直持续到4000转，在加速性能的表现方面优势更加明显。
在智能科技方面，新C4L也大步向前。适配的Citroen connect车载互联系统能够使车内乘客通过车载3G网络连接WiFi热点，实现高速上网。驾驶者通过手机APP与车辆互联，可对车辆进行实时定位，使 驾驶者能够快速定位车辆，即使车辆身处车位繁多复杂的地下车库，也能轻松找到，解决了“停车难、找车更难”的难题。与此同时，这套系统还拥有一键救援、安 全气囊弹开报警等功能，确保车辆一旦出现意外后，控制中心会在第一时间得到消息，并开始实施救援。
新C4L除了拥有2710mm超长轴距的大空间，还配备了AQS空气质量控制系统、后排航空头枕、七位一体的主动安全装备 (ABS+EBD+EBA+TCS+HAC+ESP+LVV)等。最打动消费者的应属AQS空气质量控制系统，其能够帮助消费者在雾霾空气环境下，有效隔 绝污染空气，并释放正负离子杀灭有害细菌，使车厢环境保持在洁净的状态中。
随着产品竞争力的全面上升，新C4L能否在中国市场力挽狂澜，值得关注。
