一周车市
最近一直挂在本地汽车经销商嘴边的，大多是“六七八，没办法！”这一句，即形容六七八月份，车市冷清交易量低迷的无奈。六月，开启一年之中最淡的三个月 的序幕，不仅上市新车亮点少，车商销量压力也巨大。记者上周在本地市场看见，淡季车市价格战重灾区再次落在B级车阵营。为抢市场，B级车推出巨幅优惠与A 级车抢市场。 专题文图表/记者邓莉
价格探路：
“最低价”一直在刷新
在 15万~25万元之间的B级车市场，重量级中高级轿车基本已经全新换代。记者在本地市场走访时看见：刚上市不久的第九代索纳塔，因有“两代同堂销售”的第 八代索纳塔“帮衬”拉低价格，得以维持无优惠的高姿态外，其他重磅级中高级车的“最低价”一直在刷新，个别低配车型市场价已然跌破15万元，以往坚守18 万元“底线”的现象早已一去不复返。
现在，市场上不用15万元可买到的中高级B级轿车不少。如起亚K5，在当前优惠2.5万元 后，2.0L车型最低12.48万元可买到；指导价为17.98万元的蒙迪欧-致胜2013款2.3L AT时尚型，在4S店推出3万元左右让利后，价格成功跌破15万元；斯柯达速派在优惠2.6万元后，最低只需要14.16万元。在广州市场上一直热销的日 系三强——天籁、雅阁和凯美瑞，如今优惠超过2.5万元，最低售价在15万元附近浮动，如雅阁最低仅售15.98万元，天籁最低15.48万元，经典版凯 美瑞最低15.48万元。
相对而言，帕萨特、迈腾等大众品牌主流中高级车，价格坚挺，但也有2万元优惠，最低16多万元也可以买到，此 前这两款车一般优惠1万元左右。定位再高一点的B+级轿车，如锐志和君越，同样也无法坚守价格阵线。锐志期全系优惠3.5万元，2.5L车型最低 17.48万元有成交；别克君越则优惠达4.6万元，最低18多万元即可成交。
20万元区域B级车被SUV抢饭碗
东风日产东风南方店一位销售负责人李先生告诉记者：以往厂家赚钱靠的是B级车，因此产量也大。去年年底至今年三四月，4S店一直处于高库存压力，如今压力有 所减轻，但遇到“六七八”的淡季，再度陷入积压库存的循环。“厂家表示正在调整产能，多生产SUV类车型，轿车慢慢会减少生产，从而减轻经销商库存压 力。”他表示，希望在产量减少后，B级车可以摆脱无底线“血战”的局面。不过，大多经销商在采访时依然忧心：B级车一旦价格走低，其实很难再回头。
事实上，在20万元区域，中高级车不再是消费者的首选，最大的冲击来自SUV。数据显示，今年1月广州地区新车销量达14149辆，其中SUV汽车上牌 量为5005辆，约占1/3强。眼光放置全省也一样，去年广东新车销量达1586441辆，其中SUV销量为412244辆，接近1/3。在SUV和 MPV持续销量增长的同时，轿车近年销量持续同比下跌已是市场的“新常态”。此外，以往只敢在10万元以下A级车市场突围的本土品牌，如今重点是推出价廉 物美的B级、C级新车抢夺15万元以上的中高级别B级车市场，而豪车品牌们的入门级轿车则纷纷价格下探，抢夺20万元左右的市场，这使得帕萨特、凯美瑞、雅阁、天籁、迈腾等中高级车，不仅上下夹击，还被SUV等车型左右突围，只能靠进一步拉低价格来抢市场。
温馨提示
6月份的“粤A”摇号竞价将于本周四、周五（25日、26日）举行。本月配置中小客车增量指标共12609个，其中：以摇号方式配置节能车增量指标1000 个，普通车增量指标6643个（个人指标5724个）。以竞价方式配置普通车增量指标4966个，其中个人指标3573个。
市中小客车 指标调控管理办公室公布数据显示，5月份共有696个个人节能车增量指标调整未中标，580个个人节能车指标逾期未使用。如果想以最低成本获得“粤A”指 标的广州市民，节能车指标依然是一个好选择。近期除了凯美瑞混合动力外，广州市还有比亚迪秦、唐、e6，奇瑞eQ3、众泰知豆等新能源车，可享受节能指 标，且获得广州新能源车补贴。
一周特价
奥迪A1跌破16万元
奥迪A1近期在本地有少量现车，最高优惠6.01万元，30 TFSI时尚型当下最低只需要15.97万元。
福克斯优惠2.35万元
福克斯现款清货，近期全系优惠高达2.35万元，购车还赠送导航、防爆膜等大礼包，最低9.64万元起。
起亚K5优惠2.5万元
起亚K5现车销售，目前购买可享优惠3.5万元，2.0L车型最低12.48万元可成交。
锐志最高降3.5万元
锐志近期全系优惠3.5万元，现车充足，能享按揭购车0利息优惠，2.5L车型最低17.48万元有成交。
君越直降4.6万元
近期别克君越车型最高降达4.6万元，原售价23.59的2.4L SIDI领先舒适型现18.99万元起，有现车。
