[毕然]6月27日，长安福特投向中级车市场的又一款重量产品——福特福睿斯亮相“中国最宜居城市”威海。作为长安福特第一款主打家庭定位的中级车型，其销量预期、竞争对手、营销手段也备受人们关注。
“在我们的心目中，福睿斯并没有真正的竞争对手。” 当提及福睿斯时，长安福特销售公司副总经理刘宗信显得信心十足，“它主要的目标是要满足中国消费者的需求。”与此同时，刘宗信也明确表示，“四到六线城市”及“家庭用车”都将是福睿斯的行销重点。
以“家庭用车”为其产品定位
“福睿斯的定位很明确。”在刘宗信眼中，福睿斯是福特针对中国有家庭用车需求的消费者量身定制的一款中级车。而选择“家庭用车”作为其产品定位并非偶然。据他介绍，尽管福特汽车过去在中国市场中推出的新车型并不在少数，但以家庭用车为首要目标客户群的车型并不多。
此外，家庭用车需求的迅速提升也是促使其如此定位的原因之一。2002年，中国平均每100个家庭拥有1部汽车，而到了2009年，中国每5个家庭拥有一部汽车，需求量之大不言而喻。
中 国汽车市场消费升级不仅体现在量上，还体现在质上。据中央电视台经济民生类节目《中国经济生活大调查》针对汽车的专题调查结果显示，2012年以来，在居 民计划汽车消费中，5万元以下微型车销量明显下降，15万元以上中级车市场没有明显爆发，半数以上的潜在车主仍将注意力放在5-15万元的“国民车”上， 家庭客户是消费国民车的主要客户群。而 “安全、燃油经济性、质量口碑、舒适性、外观造型”则成为了国民车用户购车时最看重的五大指标。
“福 特福睿斯的设计灵魂就完全从中国人对于家的理解出发，时尚的外观，舒适的乘坐空间，一流的整车品质，出色的燃油经济性，以及可靠的安全性等五大优势，全方 位地来满足中国消费者最关注的家庭用车五大要求。”刘宗信自豪的表示，在他的眼中，消费者五个最想要的卖点在福睿斯上已经有了完整地体现。“福特福睿斯在 我们眼中不是一部车子，其实它是一个移动的家，其实它是家庭生活的重要人生，是新一代家庭共创未来的伙伴。”
四至六线城市是行销重点之一
除家庭用车外，四到六线城市也是刘宗信谈到福睿斯时候的重点之一。他强调，四到六线城市消费者的家庭观念比一二线城市的消费者更强。这就不难理解刘宗信将“四到六线城市”作为定位为“家庭用车”的福睿斯行销的另一重点之一了。
“四到六线城市在中国大概有700个左右，我们期望能够以点连面。”尽管刘宗信并未分享福睿斯的市场行销计划，但是他明确表示不会放弃任何一个市场，并且还透露说，未来福睿斯或将建立类似大区的办公室，以几个地方为中心进行发散。
“其实四到六线的消费者有很多特色，与一二线消费者做决定的方式不一样，四到六线的消费者希望做的决定是风险小，安全系数高的决定，他们也会看着一二线城市的消费者的消费习惯。”刘宗信如是说。“我们也会在深入了解消费者需求、生活形态、生活模式以后做一定的调整。”
