丰田汽车、本田汽车、日产汽车、铃木汽车、马自达汽车、富士重工及三菱汽车，计划在2016财年（2016.4.1-2017.3.31）投入约280亿美元（合1857亿人民币），以打造更具环境友好型技术以及自动驾驶汽车。预算较2015财年（截止至2016年3月）同比增长2.4%。
关键看点：
1，丰田与宝马、本田与通用结成合作关系，共同研发燃料电池动力汽车，减少成本。丰田计划在2016财年投入1.07万亿日元作为研发费用，较2015财年同比提升1.4%，占据了其销售额的4.1%，以加快燃料电池动力汽车、插电式混合动力车、自动驾驶汽车以及人工智能技术的研发。
2，日产计划将研发费用提升5.3%至5,600亿日元，加速电动车以及从生物燃料中生成动力的电池的研发。
3，铃木将费用提升6.9%至1,400亿日元，研发生态友好型汽车及新车型。
4，马自达的研发费用将提升7.2%至1,250亿日元，改进旗下车型的燃油经济性。
5，富士重工的研发费用将同比攀升17.2%至1,200亿日元，以在2021年推出电池车。
6，三菱汽车计划投入970亿日元，同比激增23.3%。
7，本田汽车削减研发费用，同比减少了4.1%至6,900亿日元，不过计划较2015财年投入更多地资金研发自动驾驶汽车，并于九月份在东京开设一个新的人工智能研究所。
车控点评：
作为最有潜力研发出自动驾驶和新能源黑科技的日本车企，近两年被美国的资本市场盖过了风头。还有就是之前日企因为专利技术的原因，将研发方向投向了氢能源车等更牛的黑科技。
若是日企，比如有着最牛混动的丰田，有着纯电动车Leaf的日产，发起力来，那真的可以想象一大拨黑科技就要来了。