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有一个汽车品牌和奥运一样历经沧桑

放大字体  缩小字体    发布日期:2016-08-23  来源:车图腾
 8月5日,第31届夏季奥运会在巴西里约热内卢正式开幕。在这里,来自世界各国的运动员将进行为期半个多月的体育竞赛。作为世界上最受关注的体育赛事,奥运会带给人们的不仅仅是比赛,还有奥运精神——"公平竞争、互相理解、友谊团结"。正是秉承着这样的精神,它见证了一个个人类突破极限、追求极致的过程。

而这样对人类极限的追求,早在在现代奥运会之前的公元前776年,古希腊出现的古代奥运会上变已经得到了体现。说到古代奥运会的诞生,由于古希腊是一个神话国度,所以也就有了一层神秘色彩。

传说有很多,最主要的有以下两种:第一种认为,古代奥运会是宗教性运动庆典,是为祭祀宙斯而定期举行的体育竞技活动;另一种则传说奥运会与宙斯的儿子赫拉克勒斯有关,据说赫拉克勒斯因力大无比而获“大力神”的称号。

不过不管怎样,古代奥运会盛极一时,是当时世界上最大的运动赛事。从公元前776年到公元393年的1000多年间,古代奥运会每4年在夏天召开一次,一共举办了292届。

此后,由于宗教信仰和战争,古代奥运会被迫废止。

在经历了1500年的断代之后,奥运会终于再次回归。1896年,在希腊雅典,第一届现代奥运会正式开幕。

据了解,现代奥运会虽然是在新背景下产生的新的社会文化现象,但它继承了古代奥运会每四年一届的传统,借用并改进了某些仪式,最重要的是,它吸收了古代奥运会的内在精髓——公平竞争、奋勇拼搏、身心和谐发展。

相隔千年,精神依旧。或许也正是因此,它从一个辉煌到了另一个辉煌。

话说在汽车界,其实也有这样一家企业。

它有着近百年的历史,不过让人意想不到的是,它却在最辉煌的时刻遭遇断崖式的停产。而在50多年后,它重装上阵,再次回归。

它就是来自德国的豪华汽车品牌——宝沃。

1919年,卡尔·宝沃在德国不莱梅创建宝沃汽车。没错,宝沃和奔驰、福特、标致、雪铁龙、保时捷、法拉利们一样,也是以创始人的家族姓氏命名的。而且在当年,宝沃还是与奔驰齐名的汽车生产商。

宝沃的产品线比较多样,包括中型轿车、小型轿车、越野车、重卡、轻卡、消防车、流动银行车等,当时其比较有代表性的乘用车车型有Hansa、Isabella、P100等等。

宝沃的技术是很牛掰的,它是发动机缸内直喷技术的鼻祖,是德国最早装备空气悬架的品牌,也是欧洲最早在高端轿车上使用自动变速箱的品牌。

20世纪50年代后期是宝沃最鼎盛时期,它的销量仅次于当时的大众和欧宝,出口份额则占到了整个德国的60%。

值得一提的是,除了汽车,宝沃还生产直升机。其首款直升机于1958年7月首飞成功,名曰蜂鸟。

后来意想不到的是,宝沃在1961年突然“消失”了。而且和其他品牌的逐渐衰落不一样,宝沃是断崖式的破产,在一切看起来都不错的时候就嘎然而止了,而其破产的原因至今也没有定论。

1961年,宝沃第100万辆车下线,领先同时期的梅赛德斯·奔驰与宝马,率先进入百万俱乐部,成为德国豪华品牌中名副其实的销量之王

当这个历经沧桑的品牌再次出现在人们视野中时,已是50多年之后了。在2015年3月举办的日内瓦车展上, BORGWARD正式宣布复苏,中文名定为“宝沃”。

宝沃和奥运会一样,都经历了辉煌,也经历了历史的沧桑。当然暮四也期待着宝沃能像同样回归的奥运会一样,再次辉煌。

和"公平竞争、互相理解、友谊团结"的奥运精神一样,在暮四的感觉中,宝沃追求的也是产品技术的极致和精神的自由。这从刚才提到的发动机缸内直喷、空气悬架、自动变速箱等等首创技术或在欧洲率先使用的技术,就能看出端倪。

而且值得一提的是,宝沃与中国奥运代表队也有着天然的契合。只是在1924年,中国人首次参加在巴黎举办的第八届奥运会时,留下的是落寞和孤独。而宝沃,在当时已小有成就。

若干年以后,中国终于成为了体育大国。宝沃也重新回归,并在中国率先推出了宽体SUV BX7。

而宝沃BX7的一些亮点,如宽体、智联、动力系统等,也恰好与中国奥运代表团的传统强项不谋而和。

BX7传承了宝沃鹰翼式的经典设计,用宽体造型演绎着动感之美。通过上扬式腰线的设计,多层次的尾部动感设计,鹰翼式的肩线设计,宝沃BX7有效降低了空气阻力,增强了稳定性。

这和奥运体操项目不谋而合。体操讲究和谐之美,是力量和技巧相结合的独特的美。它对动作的可观赏性,运动员对身体的控制力有着极高的要求。当然更重要的是,它们都讲究底盘,车辆需要有稳定、舒适、安全的底盘,而体操运动员则讲究以任何形式落地,都可以稳稳站立的下盘。

宝沃BX7的智能互联系统很值得称道。它可以用十向多功能控制旋钮和触摸,来控制4.2寸彩色行车资讯显示屏,还可以进行多功能语音操控,UI个性化自定义,Wi-Fi热点分享等。归根到底,BX7的智能互联系统追求的是人车合一,用语音等多种形式将人与车连接在一起。

这和中国传统优势项目跳水有些类似,尤其是双人跳水。车辆的智能互联讲究车和人的紧密连接,双人跳水则讲究两个人的紧密连接,心意相通,才能步调统一的完成各个细分动作,并实现完美落水。

作为发动机缸内直喷技术的鼻祖,宝沃BX7配备了2.0L 涡轮增压直喷发动机,匹配带运动模式的6档手自一体变速箱,最大功率165kW,最大扭矩300N·m,很是强劲。此外,BX7配备了宝沃德国技术团队最新研发的iAWD宝沃智能四驱系统。通过这个系统,车辆可以在四驱控制、前轮巡航、后驱助推、侧驱过弯、单驱脱困这五种模式下迅速切换驱动方式,各种路况游刃有余。

这与中国队历来引以为傲的乒乓球项目有着天然的关联。车辆讲究澎湃动力和灵活操控,乒乓球运动员也是如此。

澎湃的动力使他们有足够的体力,足够的爆发力,足够的心理承受力来完成比赛;灵活的操控则使他们在面对任何强大的对手,面对任何刁钻的来球时,都能淡定、从容、自信的一一化解。

当然除了各种契合,在2016里约奥运会之际,宝沃这个百年豪华汽车品牌,也在用自己的行动为中国奥运健儿加油。点击文末“原文链接”,即可“参与”奥运项目,挑战自己,助威奥运。当然,这个游戏还妙趣横生,惊喜连连。

喜欢挑战的人,运气都不会太差。宝沃这个技术控,时隔50年后正在再次创造着不一样的精彩。而追求极致的你,也可以通过小小的游戏挑战自我,实现自我突破。

这,也正是奥运精神的终极体现。

 
 
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