6月3日，大众美国公司公开了今年5月份在美销量数据，虽然上个月在美国发布了第七代高尔夫GTI，但高尔夫当月在美销量仍重挫四成以上，导致大众品牌月销量同比下降15%，连续第14个月下行。
连跌14个月
大众乘用车品牌上个月在美销量为32,163辆，较之2013年5月的38,013辆，同比下跌15.4%。3月份同比跌幅一度收窄至2.6%，4月则再度扩大至8.4%，5月份更是以两位数比例滑落。几大重要车系销量均呈现滑坡趋势，以高尔夫最为明显。
2014年1至5月份，大众乘用车品牌累计在美国销售了150,317辆汽车，对比2013年同期的169,835辆，同比下降11.5%。
2013年4月，大众品牌在美国结束了连续30个月的同比增长，之后一直延续到岁末。因此到上个月，大众已经连续第14个月在美国市场销量同比下行。
大众美国高管日前曾表示，将加速在美国市场发布新车的节奏，缩短产品周期。不过该行动预计将在2017年之后生效。并且大众部分关键车型受到美国市场价格战影响，发布可能延迟。例如大众原先计划在美国投产CrossBlue基础上衍生的跨界车，该车或将受累。
车型销量
大众品牌5月在美销量
高尔夫系列依然滑坡最严重，5月份在美销量从2013年5月的3,052辆下滑41.3%至1,793辆；1至5月销量从14,182辆同比大跌37.0%至8,941辆。大众上个月在美国发布了全新第七代高尔夫GTI，但尚未挽回颓势。
捷达系列从2013年5月的15,910辆同比下降12.5%至13,915辆；1至5月销量从66,483辆同比下跌3.4%至64,217辆。
甲壳虫系列从2013年5月的3,718辆同比下滑26.6%至2,729辆；1至5月销量从17,407辆同比下滑22.2%至13,543辆。
帕萨特轿车从2013年5月的10,267辆同比下跌12.8%至8,955辆，该车上个月在美销量同比增长2.7%；1至5月销量从45,245辆同比下挫5.9%至42,553辆。