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O2O比C2C更适合国内二手车交易

放大字体  缩小字体    发布日期:2014-05-07

二手车交易和O2O、C2C之间存在怎样的关系?在回答这个问题之前,237二手车交易网副总 裁章思义先解释了一下二手车的概念。“二手车是高度不标准, 且高价值的商品。从价格来讲每辆车的价格都不一样,从车况角度而言,每辆车的车况又是不同的,所以是高度不标准的商品。”他说,“另外目前国内二手车相关 手续的办理差异太大,按逻辑上来讲这个手续部分,如果走线下的合作商,委托一下就搞定了。但是实际上有一些车,委托这一家可能手续办不完,再委托另外一家 手续就能办完。”因此,章思义认为,二手车交易在目前中国的市场环境下,基本上不可能实现纯网络化或者是电子商务化的交易。也就是说,C2C 模式的纯网络化交易不如线上线下相结合的O2O模式更适应目前的国内二手车市场现状。

O2O模式可以去解决一些问题。比如二手车车源信息,基本上全部可以实现在线上展示。这是效率最高的一种方式,推广成本也最低。二手车价格信息,目前客户对价格信息的获取,基本上是通过线上完成。还有就是车况报告的展示,做成一种标准的格式报告通过线上来展示。

此外,另一个重要的环节——车辆的交割则一定要在线下完成。还有过户的办理,这部分也是在线下完成的,包括售后服务、车辆的维修保修等也是需要在线下完成 的。“其实O2O对二手车交易而言,它不是一种盈利模式,而是运营模式。根据企业的实际情况合理运用O2O模式,分开线下线上两个部分,把你现有的企业资 源的效率最大化地发挥出来,进而让你得到更多的销售机会,或者是交易的机会,让企业的盈利水平提高,通过O2O来更快捷地实现二手车交易。”章思义说。

 
 
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