美国汽车协会汽车工程与行业关系主管格雷格·布兰农(Greg Brannon)说：“有关汽车自主性的竞赛已经开始，许多公司都在努力推出能够上路的无人驾驶汽车。然而，尽管美国司机渴望购买配有无人驾驶技术的汽车，但他们依然担心全自动驾驶汽车的安全。”统计显示，3/4美国人称对于乘坐无人驾驶汽车感到害怕。
至于59%的美国人希望自己购买的下辆汽车中能配有自动驾驶功能。对此，布兰农说，司机们渴望获得帮助，但还未准备好放弃全部控制权。
据了解，根据新的议案，到2017年年底，没有方向盘、刹车板甚至没有司机的无人驾驶汽车，可以在美国加州公路上进行测试。此举将大大促进无人驾驶技术的发展。不久前，加州机动车管理局提议，无需人类司机的真正无人驾驶汽车将可在公路上进行测试。这种测试可能在2017年底开始，若获得美国政府许可，这种汽车最早于2018年就可向客户交付。
尽管美国政府鼓励开发无人驾驶技术，但要求保留方向盘。其实无人驾驶汽车引发许多争论，支持者认为它们将来比人类驾驶汽车更安全，因为它们不存在分心驾驶、疲劳驾驶或醉驾等情况。
目前，总共有27家公司获得加州车辆管理局的许可，能在加州公路上测试无人驾驶汽车。谷歌旗下的Waymo的原型车还在德克萨斯州公路上行驶，因为该州法律并未禁止全自动汽车上路。其他州也在推出新规，吸引公司前往测试无人驾驶技术。
