发布会现场
北京,2016 年5 月16 日 —— 高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶技术的全球领导者Mobileye N.V.今天在与中国交通运输部公路科学研究院共同举办的研讨会上,发布2015年公路科学研究院运用Mobileye先进防撞技术进行测试后的关键结 论。测试期间共有约300台Mobileye后装市场防撞系统被安装在巴士和卡车上,累计测试里程(参配、图片、询价) 达1500万公里。测试结果显示,安装了Mobileye系统的车辆:
每百公里前防撞警告次数平均下降27%
每百公里无意识车道偏离次数平均下降26%
当使用车距监测与警告时每百公里碰撞警告次数平均下降39%
风险指数("Risk Ratio")平均降低21-35%
Mobileye后装市场副总裁(参配、图片、询价) 兼总经理Elad Serfaty表示:“我们很高兴有机会与中国交通运输部公路科学研究院一起面向商用车对我们的防撞技术进行测试。政府和相关监管机构都认可防撞技术的价 值,并积极提倡将该技术做为所有车辆的标准配置。我们此次分享的测试结果验证了Mobileye技术在保护人们生命方面的潜在优势。”
中 国交通运输部公路科学研究院阳冬波博士表示:“道路安全一直是我们所关注的重点。要从根本上减少道路事故的发生,需要政府、行业和企业多方面的共同努力。 我们很高兴看到高级驾驶辅助系统的全球领导厂商Mobileye与我们一起,通过提供测试和记录结论,为车辆、尤其是商用车所需的先进安全技术提供重要支 持,以确保安全驾驶。”
恒通物流汽修公司经理李怀波表示:“Mobileye的防撞系统就如同驾驶员的‘第三只眼’,持续监测前方道路。它能够识别潜在危险并提供声音和图像报警,帮助像我这样的驾驶员预防或减少潜在碰撞。我们的车队负责危险化学品运输,维护道路安全始终至关重要。”
据悉,Mobileye的后装系统在国内的售价约为8000元人民币,包括设备和安装费用。后装系统主要是在危险可能发生时发出声音警报对驾驶员进行提示。
关于Mobileye N.V.
Mobileye N.V. 是高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案的全球领导厂商,在计算机视觉和机器学习、数据分析、定位和制图开发方面处于领先地位。该公司技术能够让乘客在道路 上更加安全,降低交通事故发生风险,保护生命,并且凭借自动驾驶领域的技术能力拥有了革新驾驶体验的潜力。该公司专有的软件算法和EyeQ ® 芯片通过对视野进行详细分析来预见与其他车辆、行人、骑自行车的人、动物、碎片和其他障碍物可能发生的碰撞。该公司产品也能够检测道路标记,比如车道、道 路边界、障碍物和类似物;识别和辨认交通标志、方向标志和交通灯;使用REM™创建本地化的可行路线和视觉标志道路指南Roadbook™;为自动驾驶提 供地图。公司的产品已经或将要被集成到来自全球25个汽车制造商的车型当中。该公司产品也可用于后装市场。