腾讯汽车讯 据国外媒体报道，日本汽车制造商本田汽车公司近日表示，其正致力于开发新一代插入式混合动力汽车（PHV）。据悉，新推出的车型可在无尾气排放情况下，行驶百余公里。
据报道，新款PHV车型将同时配备内燃发动机和电力发动机两种动力系统。该款新本田车型一次性充电续航里程（参配、图片、询价）或超百余公里，该行驶里程为当前插入式混合动力车型的三倍之多。
当混合动力车型以内置蓄电池存储的电能为动力时，即可作为电动汽车（EV）使用。对于新一代混合动力车型的研发，本田将在电池大小不变的情况下，以提高电池充电量和输出量的方式来改善蓄电池性能。
同时，本田还将研发新的技术，以提高新车型发动机效率。在电池充满的情况下，新车型可在纯电动模式下提供110公里的续航里程，该续航能力将为现雅阁（参配、图片、询价插入式混合动力车型的三倍。本田预计将于2018年之前在北美地区首先推出新款车型，此后再推向日本国内市场。
目前，三菱欧蓝德插入式混合动力车型在日本较受欢迎，该车型在纯电动模式下续航能力已达60.8公里，远远超过日本和欧洲等竞争对手。据悉，丰田普锐斯（参配、图片、询价）
本田表示，旗下新一代混合动力 车型的续航能力将远远超过这些汽车。本田目前较为推崇燃料电池汽车（FCV）。据悉，燃料电池汽车的能源动力来源于氢气与空气中的氧气发生反应。由于该动 力原理的排放物仅为水，因此该车型亦被称为“终极生态汽车”。本田目前已将插入式混合动力汽车定位为，燃料电池汽车普遍推广前的一款关键生态车型。
目前，本田雅阁插入式混合动力轿车每公升燃料可行驶70.4公里。该里程数包括电能损耗完毕前，纯电动模式下可行驶总里程数在内。
