腾讯汽车讯 北京时间1月19日消息，据TheStar网站报道，虽然作为新车展示平台的CES开始逐渐使底特律车展黯然失色，但2016年的北美国际汽车展还是让那些以环保和自动驾驶为发展方向的汽车产品吸引了众人的眼球。
2016北美国际汽车展主席（参配、图片、询价）保罗·萨巴蒂尼表示，本次车展的57项展览中，有90%是全球首次亮相，这是那些新产品在全球推广之前的最佳试验，而北美国际汽车展则在各大厂商的新产品核心技术的发展策略中扮演者极其重要的角色。
梅赛德斯
梅赛德斯
尽管别克最新的概念车十分抢眼，但是车展最重要的新车当属梅赛德斯E级中型轿车。
戴姆勒-克莱斯勒的董事会成员托马斯·韦伯称。一直以来，梅赛德斯E级轿车一直在对商务轿车的标准进行重新定义。而现在，这个传统依然在延续。新款的E级轿车还会向自动驾驶的目标迈进一步。
这个进步会有多大？这是第一个获得美国内华达州测试许可，第一个可以以每小时130英里的速度自动驾驶的车型。尽管与汽车驾驶的完全自动化还有一定的差距，但这款E级轿车还是把这些所谓的“可能”引领到了实际测试的阶段。
福特和沃尔沃
沃尔沃
除了E级轿车，福特与沃尔沃也推出了他们装载有半自动安全系统的新车型。新一代的福特fusion将会是在美国销售的第一款拥有行人监测系统以及自动停车与直交停车系统的车型，而沃尔沃的S90将会是在美国销售的第一款拥有自动高速路驾驶功能的车型。
丰田、奥迪、宝马
奥迪
除了自动驾驶技术，此次车展的另一个主题就是环保的责任，无论是对于氢动力汽车，还是对于电动及燃料电池汽车皆是如此。
丰田北美CEO吉姆·伦茨表示，Mirai和氢燃料电池汽车代表着环保交通的未来。
丰田甚至还邀请其他公司来使用其专利。“我们希望通过与其他公司共享技术来让我们实现未来氢燃料电池汽车的推广，进而为我们的下一代创造良好的生存环境。”
奥迪在本次车展上展出了一块氢动力跨界休旅车，h-tron Quattro，梅赛德斯-奔驰与宝马也表示他们希望发展此技术，但目前，氢动力是关键。
宝马董事会成员伊恩·罗伯森称，宝马i3（参配、图片、询价）是世界销量第三高的电动汽车。
“我们正在利用宝马i系列的技术将整个系列电动化。今年我们还会发布几个新款氢动力车型，包括宝马的3系和7系。”
