阿里巴巴集团移动事业群总裁（参配、图片、询价）兼高德集团总裁、阿里妈妈总裁俞永福。
[腾讯汽车原创报道 张翠翠] 继上个月正式发布车联网战略之后，高德近日动作频频。12月3日，高德集团在2015TC汽车互联网大会上宣布，与长安汽车、吉利汽车达成战略合作，未来旗下研发的新一代互联网地图导航产品将入驻多款车型，为用户提供出行和位置信息服务。
“汽车作为继TV、PC、手机之后的‘第四中心’，将会迎来历史级的新机遇。”阿里巴巴集团移动事业群总裁兼高德集团总裁、阿里妈妈总裁俞永福表示，智能汽车作为承载这种机遇的“新型硬件”，是互联网与汽车、地图导航跨界融合的产物。“专业的汽车企业与专业的互联网、地图导航企业一起，才能制造出推动整个产业转型的‘变量’。”
“自主品牌比合资更愿意创新”
据了解，与长安汽车、吉利汽车达成的合作中，高德将为两家企业旗下多款车型提供互联网导航应用解决方案，包括长安SUV车型中的CS75、CS35、CS15，轿车中的逸动（参配、图片、询价） 、悦翔V7（参配、图片、询价） 、睿骋（参配、图片、询价） ，以及吉利的熊猫、博瑞等。
未来在长安或吉利搭载了高德互联网导航解决方案的智能汽车上，用户可以享受到随时随地联网、地图数据快速更新、实时交通大数据、动态躲避拥堵等地图导航相关服务。
“近几年国内自主品牌创新能力得到了极大的提高。特别是面向用户服务的，解决用户痛点的技术和服务得到了进一步的提升。我们在合作的过程中，也发现自主品牌更愿意去接受新的产品和服务，愿意在研发过程中加速适应这些变化，并且选择有用户服务能力的合作伙伴。”高德集团副总裁韦东表示。
据了解，长安和吉利的上市新车最快将在明年一季度配备高德第一代联网的导航产品与消费者见面。除了自主品牌，高德也在积极与合资或外资企业接触洽谈。
阿里巴巴的深度整合
在阿里巴巴全资收购高德之后，业界都在等待这一“强强联合”之后的成果，紧接着阿里巴巴与上汽合作造车，也让“阿里巴巴造车”越来越破朔迷离。现在可以确定的是，阿里巴巴希望在汽车导航、车联网领域深度布局，而高德汽车业务也将得到前者的大力支持，获得云计算、大数据营销等多条业务线的资源帮助发展。
“高德在云端服务方面已经接入了阿里云，大数据的计算能力包括存储各方面，效率质量都得到了大幅度的提升。这是我们认为阿里巴巴在高德技术上起到一个非常大的推动。”韦东介绍，阿里巴巴智能物流，菜鸟系统很多合作单位有一些物流的车辆也使用了高德的路况采集设备。
“大家可以看到高德实时交通的数据是在覆盖的面、城市的数量、道路的准确度上面是最全的，其中也有阿里巴巴生态系统对于高德数据能力的支撑。”他如是说。
除了技术研发的投入之外，俞永福还透露阿里巴巴也将大力支持高德发展汽车业务，旗下多种产品将根据各自业务和资源属性，组成联动体系，拓展面向合作伙伴的整合服务。“未来汽车界的合作伙伴，对接的将不仅仅是高德一家公司，还有可能获得阿里巴巴‘6+2’体系的支持。”
“6”指代现有的六大业务板块：电子商务、互联网金融、移动互联网、大数据营销、云计算、智能物流；“2”则是指新近提出的“Double H”产业：娱乐（Happiness）和健康（Health）。
“智能汽车不仅是一种新产品，也将造就一种新生态，传统的销售、服务、产品全链条都可能发生重大变化，需要所有人的共同努力探索。”俞永福承诺，阿里巴巴和高德将以开放共赢的态度，与合作伙伴一起努力打造全新的汽车生态。
