德国《汽车制造》报道,欧宝加入德国 《协作高自动化驾驶》(Ko-HAF)项目,主要负责安全终端与汽车之间的传播。
欧宝在项目中将负责建设终端,定义界面接口,保证安全终端与汽车双向信息流的安全。另外,欧宝还将关注汽车在自动化驾驶中的表现,开发分析和探测系统,确认驾驶司机在汽车自动驾驶过程中是否能中止自动驾驶,如果能需要多长时间才能恢复司机驾驶。
《协作高自动化驾驶》项目预算3630玩欧元,从6越1日启动,将持续到2018年11月底。除了欧宝外,奥迪和宝马也参与了这个研究项目。
德国《汽车制造》报道,欧宝加入德国 《协作高自动化驾驶》(Ko-HAF)项目,主要负责安全终端与汽车之间的传播。
欧宝在项目中将负责建设终端,定义界面接口,保证安全终端与汽车双向信息流的安全。另外,欧宝还将关注汽车在自动化驾驶中的表现,开发分析和探测系统,确认驾驶司机在汽车自动驾驶过程中是否能中止自动驾驶,如果能需要多长时间才能恢复司机驾驶。
《协作高自动化驾驶》项目预算3630玩欧元,从6越1日启动,将持续到2018年11月底。除了欧宝外,奥迪和宝马也参与了这个研究项目。