据《欧洲汽车新闻》报道，美国电动车制造商特斯拉计划未来在欧洲和中国兴建工厂，制造电动车产品。特斯拉长期目标是在全球每年销售50万辆电动车，中国和欧洲都将贡献较大份额。
特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）告诉媒体，一旦在欧洲实现年销量160,000辆，则将在该地区兴建新整车厂。另外，2015或2016年，特斯拉还将在英国建立一座研发中心，并扩张其位于荷兰蒂尔堡（Tilburg）的总装厂。
马斯克宣称，当公司全球销量超过500,000辆，则在中国和欧洲兴建工厂便有意义；从长期角度看，特斯拉全球销量将由美国、欧洲和中国三大块区域构成。今年4月，马斯克曾在北京车展上表态，预测三到四年后可能在中国建厂，以避开中国税率高达25%的关税。
目前，特斯拉的车型在美国加利福尼亚州佛利蒙（Fremont）工厂生产。该工厂原先为通用汽车和丰田汽车合资兴建，名称是新联合汽车制造公司（New United Motor Manufacturing, Inc.，NUMMI）。
此 外，2013年8月22日，特斯拉在荷兰蒂尔堡（Tilburg）开张了一家总装工厂，这也是该公司首家位于欧洲地区的整车组装厂。该工厂位于荷兰，占地 面积18,900平方米。从美国向荷兰运输Model S车型的散件，在蒂尔堡工厂进行电池和车辆的最后总装。该工厂仅限于整车总装业务，而不会涉及零部件或系统制造。
根据JATO Dynamics公司数据，今年前4个月，特斯拉车型在欧洲销量为3,467辆，同期在美国为2,050辆。
马斯克还预测英国将超过挪威，成为特斯拉在欧洲最大单一市场。车型在英国起售价为49,900英镑，约合61,770欧元或83,249美元。
其指出，预计Model X电动SUV将于2015年第二季度在美国上市，明年年底开始在欧洲交付。
特斯拉正在打造第三代车型，一款低价入门级车。该车此前曾考虑使用Model E名称，但遭到福特反对，现在有可能转向Model Y等名称。新车将比Model S规格小20%，价格则只有50%，约25,000英镑或31,000欧元，和宝马3系相当；预计3年内上市销售。
