腾讯汽车讯 北京时间3月25日消息，据cleantechnica网站报道，现代汽车工程师Kim Choong日前表示，即将上市的现代2017 Ioniq 电动汽车充电一次可行驶110英里（约177公里），“这款车110英里的行驶里程（参配、图片、询价） 是按照美国环保局（EPA）评级标准提出的”。
这款现代Ioniq仍将使用功率为28千瓦小时(kWh)电池，该电池以前曾被用在起亚Soul电动车上，后者续航里程为93英里。两种车型在车身整体设计上有很大不同，起亚Soul采用高度分块化的设计方式。
美国汽车新闻网站记者翰斯-格雷姆（Hans Greime） 受邀参加了在韩国举办的现代2017 Ioniq电动车发布会，他也确认了上述消息。
目前部分电动车的行驶里程已经超过美国环保局（EPA）100英里评级起始要求，而2017现代Ioniq是最令外界感兴趣的车型之一。外界认为，Ioniq有着纤细时尚外形，其有望匹敌续航里程仅为107英里的2016日产聆风。
目前，续航里程超过100英里的电动车包括现代Ioniq、日产聆风、升级版宝马2017 i3。此外，雪佛兰2017 Bolt电动车承诺续航里程将达到200英里，即将在3月31日推出的特斯拉Model 3也承诺续航里程在200英里。200英里即将成为电动车行业下一个追赶目标。
从现代 Ioniq 电动车的首次亮相中外界还发现了更多细节：新换挡器能让驾驶者选择四档再生制动中的其中一档。这一技术特点最早来自于凯迪拉克ELR车型，后来又被扩展到雪佛兰2016 Volt 车、雪佛兰Bolt电动车。同样的技术在日产聆风上也可以发现。宝马i3（参配、图片、询价） 系列车型也使用了再生制动技术，它可以让驾驶者抬脚取消加速并及时停车。
现代针对丰田普锐斯开发了Ioniq电动车，希望能借此在电动车领域占据领先地位。这款新车未来将会提供混合动力，纯电动和插电式混合动力三种版本。