斯坦福大学的研发人员已经创造了一辆改装的自动驾驶汽车“Shelley”。
在自动驾驶汽车领域，虽然谷歌(微博)是领先者，但是许多的公司、研究机构正在涌入这一领域，谷歌的优势遭到蚕食。就在近日，美国加州斯坦福大学的自动驾驶团队，传出一个捷报：其自动驾驶汽车实现了193公里的高速驾驶，其中的各种技术将会被用于普通的自动驾驶汽车。
就在近日，谷歌自动驾驶汽车传出了一个坏消息。在加州山景程（参配、图片、询价） 谷歌总部附近，进行上路试验的自动驾驶汽车和一辆公交车相撞，而责任属于这辆谷歌汽车。谷歌自动驾驶的安全性、可靠性再度遭到媒体质疑。
据科技新闻网站“连线”报道，斯坦福大学的研发人员和工程师，已经创造了一辆改装的自动驾驶汽车，名为“Shelley”。项目团队通过这辆汽车，研发各种无人驾驶技术，比如操控算法、各种控制运动的传感器等等。
这辆自动驾驶“赛车”，改装自一辆奥迪TTS（参配、图片、询价） 。最近在加州Thunderhill赛车场五公里的赛道上，斯坦福大学团队进行了高速测试，这辆自动驾驶汽车实现了每小时将近190公里的最高时速。
据报道，测试期间，其平均时速最高为112公里每小时，而在高速阶段的时速大约为193公里每小时。
斯坦福大学机械工程系的教授克里斯·葛德思（Chris Gerdes）表示，一辆赛车的司机，会利用汽车的各种功能实现高速驾驶，自动驾驶研发团队，也希望发挥出汽车的各种最大功能，从而实现更加安全的自动驾驶。
这位教授表示，在改装这辆高速自动驾驶汽车的过程中，他们希望重点研究自动驾驶汽车如何调节刹车系统、调节油门、另外能够采集各种运动数据，进行汽车防撞软件的开发。
显然，斯坦福大学团队的目的，并不是开发未来用于参加比赛的自动驾驶赛车，而是通过高速驾驶开发普通自动驾驶汽车的技术。
据报道，斯坦福大学并非美国第一个将自动驾驶和赛车结合进行研发的团队。2015年，美国电动车竞速（参配、图片、询价）比赛的组织机构，曾公布计划，打算研发出完全自动驾驶的电动车赛车。根据计划，这些自动驾驶的赛车，将能够实现每小时近300公里的时速。
虽然谷歌在自动驾驶汽车领域“先知先觉”，但是目前，越来越多的公司和科研机构正在进入自动驾驶，谷歌将会面临更大的竞争压力。2016年一月份，美国通用汽车公司宣布将会向移动出行服务商Lyft投资五亿美元，另外两家公司将合作研发自动驾驶技术。
全球最大的移动出行服务商Uber也已经布局了自动驾驶，就在近日，该公司宣布将会在美国匹兹堡市建设两个自动驾驶汽车测试基地，用于公司内部的自动驾驶汽车项目。在这一项目上，Uber还拥有一个重量级研发伙伴——大名鼎鼎的卡耐基梅隆大学。
另据报道，雷诺、沃尔沃等传统汽车公司也已经开发自动驾驶汽车，一些传统汽车制造商准备在2020年推出可以上路行驶的汽车成品。