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专车从拼补贴变拼服务 神州专车率先进入专车2.0

放大字体  缩小字体    发布日期:2015-12-29

12月29日消息,从诞生之初到现在,专车已经融入每个人的生活。经历了最初的野蛮生长,专车正从1.0时代升级为2.0时代。易观智库专车市场报告表示,专车竞争正从渠道竞争转向服务竞争。

这表明,专车体验越来越重要。对此,一直以高品质服务著称的神州专车,近日启动系列服务升级计划,从车辆标准、司机服务、响应速度、动态定价等方面入手,将标准化、高品质出行服务进行到底,率先迈入“专车2.0”。

专车竞争升级:从价格导向到服务导向

专车1.0时代,各新兴平台公司通过补贴、低价策略快速吸引用户,抢占市场,其表现就是“烧钱大战”,补贴司机、补贴用户以完成早期市场培育和跑马圈地。但是伴随着快速扩张,有些专车平台安全事件频发,快速的扩张导致服务质量没跟上,用户投诉多……

神州专车相关负责人表示:“好服务才是真补贴。专车市场已经从渠道导向、价格导向的1.0时代,迈入服务导向、品质导向的2.0时代;只有把客户体验做到极致,才能得到消费者的青睐,沉淀最具价值的客户群。”

多角度升级服务水平

神州专车以“专业车辆、专业司机”的B2C模式推动专车竞争进入2.0时代,率先进行服务升级。

首先,神州专车将在未来一年内新增万辆新车。这批新车均为帕萨特、凯美瑞、别克GL8、奥迪、宝马等中高档商务车型,并且每辆车都标配免费WiFi、纸巾、清洁袋、充电线和天然香氛。

其次,神州专车目前拥有司机5万多名,这些司机均通过入职健康体检及无犯罪审查,入职后进行标准化服务培训,配有统一着装。据了解,为了找到最 合适的制服,神州专车的工作人员专门邀请了国际知名设计师来设计。统一的制服能增加神州专车司机的辨识度,同时给乘客以“专业、标准化”的感觉。

再次,神州专车目前平均接单时间在10秒以内,为了进一步改善用户叫车体验,神州专车在全国60个城市上线“30秒无车赔”,如果30秒无车应答,立马赔付。

此外,神州专车近期部署新一代动态定价体系,大幅下降动态定价系数,最高降幅达40%,非早晚高峰0.8、0.9倍动态降价成为常态。在每单行 程结束后,神州专车都会赠送内含10张券的裂变红包,用户自己可以领取,也可以分享给好友。此外,多城市每公里服务费将陆续下调。1月1日起,天津、武汉 将率先降价,由2.8元/公里下调至2.6元/公里。

 
 
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