每个人从记事起，下雨天要打伞就是父母、老师在耳边不断提及的生活常识。虽然缺乏了肆意淋雨的快意，但我们也因为有了雨伞的保护，而免于淋湿和感 冒。现在，如果有机会让你行走在一场瓢泼大雨中却衣衫不湿，是不是一件值得惊喜和期待的事情？近日，笔者有幸在上海感受了这样一次神奇的雨中漫步。
这是兰登国际艺术装置“雨屋”在亚洲的首次展出。走进雨屋，经过清洁处理的自来水以雨水的形式滴落，又迅速在脚下的格栅地板上流走循环利用。通 过电磁调节阀、定制软件、3D追踪摄像头等科技配置，体验者只要放慢脚步给“雨屋”装置留下足够的反应时间，便可体验游走在雨中却身在雨外的特殊感受。
在这样特别而又文艺范儿十足的地方，有一位宾客的出现，和“雨屋”装置本身一样令人惊喜，那就是德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团 （中国）总裁兼CEO海兹曼教授。他说：“雨，多么寻常的一种现象，但是在他们的作品当中显得如此个性化，能够启发我们的思考。正如我们要让车成为大众的 车一样，我们也希望艺术可以成为大众的艺术，人人都可以感触享受的艺术。”
在展出现场，海兹曼宣布，大众将在中国启动“大众汽车文化项目”，力图通过文化艺术体验和教育活动，向公众全面普及艺术和文化，培养创造力和创造精神。
作为一家汽车生产商，这样的艺术作品看似与大众的品牌毫无关联，但实际上却颇有渊源。海兹曼介绍：“‘雨屋’艺术装置中大量传感器和数字技术的使用，和大众汽车中的电子设备有着极大的相似之处。”
如今，几乎每辆车中都有大量的传感器，以便让汽车的燃油经济性和舒适性不断提升。每一辆车的计算核心，正是通过传感器对转速、喷油量、温度以及 胎压等数据的采集，才实现了更好的决策。“从某种程度上说，我们正通过科技再造一个情绪感知的自然现象——正如艺术家们所做的那样。”海兹曼说。
目前，“雨屋”艺术装置正在上海余德耀美术馆进行展出，该馆创始人余德耀表示：“‘雨屋’在技术、视觉和情感上的冲击力，恰好呼应了余德耀美术 馆和大众汽车的共同愿望，那就是在更广泛的观众群体中激发创造力和想象力。”据悉，未来余德耀美术馆还将与大众汽车一同举办系列艺术教育项目和讲座活动， 以完成将“艺术”带入寻常百姓家的共同企盼。