北京时间12月3日下午消息，部分宝马汽车在华经销商近日施压宝马调降汽车销量目标并给他们更好的条款，这也是中国汽车市场增速放缓导致汽车制造商销售压力倍增的最新信号。
两家宝马汽车在华经销商的高管表示，鉴于中国经济增速放缓和中国政府打击腐败的努力，这几周不断有经销商向这家德国豪华汽车制造商抱怨他们定的销量目标太高了。经销商们要求宝马给出更高的返点率。
宝马汽车在周三发布的声明中表示，公司正对经销商的担心给予充分关注。“的确，部分经销商正面临困境，”宝马指出，“我们正在与我们的经销商合作伙伴紧锣密鼓地谈判，以便在合适的时机拿出合理的解决方案。”
近年来，宝马汽车在华投资数十亿美元希望夺取本土竞争对手奥迪长期把持的豪华车市场头把交椅，很多分析人士认为中国不久将成为全球最大的豪华车市场。宝马采取的措施中包括大规模扩张经销商网络，甚至深入到中国偏远城市。
不过，随着中国经济增长放缓，部分经销商开始遭遇阵痛。今年前10个月，中国乘用车销量同比增长9.8%，增速远低于去年同期的15%。
这些高管称经销商寻求更高的现金返点以抵消销售新车的损失。目前，宝马给予经销商每台新车的销售返点率为5%至6%，一位宝马汽车的大型经销商高管透露，此外还会根据经销商每个季度和年度销量表现给予其他补贴。
“不过今年的情况急转直下，经销商库存高企，新车销量缓慢。销量的增长远远低于库存的增加。”这位高管透露，经销商向购买新车消费者提供的折扣远高于宝马的返点。
这位高管还透露，宝马汽车的经销商们正在放弃明年的销量目标。“宝马仍预计明年新车销量增长速度超过10%，不过我认为这个目标太激进了。我希望宝马把明年的汽车销量目标调降到低于今年的销量，”另一家宝马汽车的大型经销商代表对记者表示。
“今年汽车销量增速下滑太突然了，完全出乎我们很多人的意料，”这位宝马汽车经销商代表表示。
宝马汽车在声明中表示，“经销商在我们的长期发展战略中位于十分重要的地位。因此，我们和经销商的合作关系是建立在互惠互利的双赢原则上的。”