国产CX-7
[毕然]再过不到一周时间，国产Mazda CX-7将正式上市。作为旗下首款国产SUV车型，一汽马自达对其的高度期待自然不言而喻。
“我希望这款中型SUV能够错位竞争，‘以大打小’，进入到紧凑型SUV的市场中。”一汽马自达销售有限公司副总经理田青久如此表示。
谈到这款即将上市的新车的销量预期，田青久介绍说在新车上市的前三个月，每个月希望能达成2500台的销售。三个月后，将根据市场终端反馈进行适度调整，最终确定目标、来年销量等。
错位竞争 渗入紧凑型SUV市场
用田青久的话来说，国产CX-7是一款“站在台风口的车”。
诚 然，相较于其他竞品车型，国产CX-7的入市时间的确相对较晚。一位一汽马自达的相关人士向腾讯汽车坦言，“其他竞品可能已经到了促销的阶段，但我们因为 一些生产准备的原因，今年这款车才上市，整体时间点确实有点晚。”言语中似乎透露出了一丝其丧失了抢占市场先机的意味。
对此，田青久并未刻意回避，反而表示了赞同，在他看来，竞品的确“占位很先”。但他同时也强调，国产CX-7在外观、底盘、动力上均具有独特性，也正是因为这些独到之处让他“很看好”这款车的市场表现。
据 他介绍，国产CX-7独一无二的将跑车、轿车和SUV结合在了一起。该车拥有跑车的外形，在驾驶舱、大灯设计等方面借鉴了跑车设计的元素。而在底盘上的选 择上则与目前竞品大多采取的轿车底盘不同，选择了SUV专用底盘，使其在越野性能、安全性能、操作性能上都优于对手。而在动力方面，国产CX-7选用了 2.3T涡轮增压发动机，扭矩可达350牛米，形成了“大排量+涡轮”的组合。
在市场推广上，田青久多次强调将采用错位竞争的思路，“以大打小”，即提供中型SUV的产品，定价在A级SUV的区间，希望能在中型SUV的细分市场站稳脚跟的同时也能够在紧凑型SUV市场中分得一杯羹。
加强网点覆盖 月度销量目标2500台
“我希望它能够得到一个应有的量。”对于销量预期，田青久似乎并没有那么激进，“目前我们希望月度销量能够达到2500台，这也是一个比较客观的数字。在新车投放的前三个月看看市场表现，最终再确定目标。”
田青久告诉腾讯汽车，之所以制定这样的销量预期，除了对市场的判断外，与一汽马自达的网点数量有限也存在一定的关系。
据了解，目前一汽马自达拥有246家网点，这与其比肩的合资品牌大多拥有500家左右网点数量相比仍存在较大差距。
尽管如此，田青久仍明确表示，一汽马自达并不会因此加快网点建设的速度，“一汽马自达的产品线并不是很宽，考虑到收益性，我们认为还是应该稳步的、慢慢的建设。”据他介绍，到今年年底，一汽马自达的网点预计将扩充至260家左右。
创新营销 “裸眼3D秀”亮相北京王府井
针对即将上市的首款国产SUV Mazda CX-7，一汽马自达也开展了一场极具新意的营销活动。
7月26日晚，一汽马自达在王府井北京百货大楼前上演了一场“裸眼3D” 楼宇投影秀，吸引了诸多行人驻足围观。
除高楼大厦瞬间崩塌、航天飞机冲入云霄外，车辆操控足球完成精彩射门也是本次投影秀的重要亮点之一。球场上，CX-7化身为操控大师，在完成盘带、传球等一系列动作后，将足球迅速射入球门，引发了现场观众的一阵欢呼。最后，代表马自达品牌精神的“ZOOM-ZOOM”字样也由CX-7尾灯光轨汇聚而成，出现在楼宇外墙上。
据了解，本月底国产CX-7将在西安全国上市。此后，截至八月底，一汽马自达还将在部分城市举行包括对比试驾等在内的以“体验”为中心的区域上市活动。“我们也会根据情况，适时推出各种营销活动，一汽马自达今年会给大家很多惊喜。”田青久如是说。