沈丹阳表示，自4个自贸试验区先行试点以来，中高端进口汽车降价明显，大部分在15%以上，部分甚至超过了30%。平行进口汽车型号达到129个，更好地满足多样化、多层次消费需求。2016年1-9月，85家试点企业实际平行进口汽车3.9万辆，汽车市场供给进一步优化。今年2月，商务部等8部门出台了简化汽车自动进口许可证申领、深化平行进口汽车强制性产品认证改革、允许开展汽车整车保税仓储业务等7个方面的政策，汽车平行进口试点政策体系不断完善。根据商务部会同相关部门开展的中期评估显示，试点在建立一站式公共服务平台、国际市场采购体系、贸易便利通关体系、售后服务保障体系、政府监管信息体系等方面已形成了“一平台四体系”等可复制推广经验。
沈丹阳表示，下一步，商务部将积极推进汽车平行进口试点工作开展，进一步加强对试点地区的指导，推动完善“一平台四体系”，研究解决试点工作中遇到的问题，努力将平行进口汽车打造成为国产汽车、品牌授权进口汽车之外的第三支重要力量。