从谍照来看，测试车型的车身包裹了厚重的伪装，对于外观方面的具体细节我们无法得知，但由于丰田C-HR此前已经在海外亮相，所以在外观方面我们可以参考海外版车型。新车的“回旋镖”式尾灯、倾斜的后窗和尺寸以及后扰流板等处都表明这是一台丰田C-HR车型。同时，我们还发现，新车的临时牌照为苏E开头，而丰田在国内的新能源汽车研发中心就设立在江苏省常熟市，由此我们推测，该车可能为C-HR的混动版车型，未来将有望与汽油版一同国产。
动力方面，海外在售的丰田C-HR混动版车型搭载的是1.8L混合动力系统，因此我们预计国产版C-HR将维持海外版本的动力设定。1.8L混合动力车型的综合最大输出功率为122马力；另根据此前曝光的消息，新车还有望在北美市场推出搭载2.0L发动机的车型，其最大输出功率为150马力，而国内是否引入2.0L车型目前尚无定论。