外观方面，新车进气格栅辐条由四幅式改为了与迈巴赫S级相同的双三幅式设计，豪华气息与精致感都有所提升。
此外，新车下格栅改为了横贯式设计，保险杠雾灯区域进行了伪装，预计造型也会有所改变。
新车大灯组进行了全新设计，飞翼型LED日间行车灯改为复式样式，远近光灯组结构也与现款明显不同。据信，新款S级将装备规格比全新E级更高的MULTIBEAM LED智能照明系统。
车尾造型没有明显变化，尾灯组仍然是三道柳叶样式，但疑似内部加入了点阵式结构，其具体用途尚不明晰。
内饰部分同样继承了现款造型，最明显的区别是，新车用三幅式方向盘取代了现款的两幅式设计，且方向盘也没有任何的实木装饰，个人以为，现款方向盘豪华复古的设计更符合S级的定位与气质。
此外，新车取消了现款车型两块大屏幕间的实体按键，整个显示区域疑似采用了横贯连通的一体式设计，科技感得以进一步提升，预计显示效果也会非常出众。
动力方面，根据早前得到的消息，新款S级将会用一台全新的直列六缸发动机取代现款的V6机器，并全系换用9AT变速箱。
据悉，这款代号M256的直列六缸3.0L发动机采用双涡轮增压系统，最大功率408马力、峰值扭矩500牛·米，无论是动力参数还是运转平顺度都比现款机器有明显提升。
而在顶配的S500车型上，也会搭载一台代号M176的全新4.0T V8发动机，最大功率为476马力，峰值扭矩更是达到700牛·米，相比现款机型同样有很大进步。
这台新的V8发动机，采用了双涡轮增压器中置式设计，除了使空间布置更为紧凑，也有助于提升进气效率。此外，为了提升燃油经济性表现，新发动机还采用了闭缸技术，可以实现在低负荷工况下的四缸模式运转。
除了以上两款新的汽油发动机，新款S级还将推出基于M256发动机打造的混合动力车型。