日前，华晨宝马全新X1插电式混动版车型在沈阳铁西工厂正式下线，该车搭载了一套1.5T发动机+电动机组成的混动系统，并将于今年下半年正式上市销售。值得一提的是，正在访华的德国总理默克尔专程来到沈阳，见证了新车的正式下线。
德国总理默克尔启动新车下线仪式
德国总理默克尔见证了华晨宝马X1插电式混动版下线
从外观来看，国产宝马X1插电式混动版车型与前不久上市的燃油版车型并没有明显区别，仅在左前翼子板处增加了充电插口，新车的长宽高分别为4565/1821/1613mm，轴距为2780mm，轴距比海外版车型加长了110mm，尺寸增加后，新车造型更加大气饱满。
德国总理默克尔在新车下线现场
动力方面，华晨宝马全新X1插电式混动版搭载了一套由1.5T三缸发动机+电动机组成的插电式混动系统，其综合最大输出功率为111kW（151Ps）。
面对国内火热的新能源市场，华晨宝马旗下的合资自主品牌之诺还将推出一款全新的插电式混动车型——之诺60H，该车将有望在今年年内上市。除此之外，宝马计划在2016年内将即时充电网络覆盖到全国10个城市，充电桩数量将增至1500个。
编辑点评：新车继承了全新一代国产宝马X1的优秀素质，并加装了一套混动系统，意在进一步拓展新能源市场，随着配套设施的不断完善，消费者的用车便利性也将有所提升，其市场表现值得期待。
