斯柯达Vision s
斯柯达Vision S在4月23日举办的斯柯达之夜活动上在华首发亮相。斯柯达此前在海外已发布了名为Vision S的全新概念SUV，新车未来量产后将成为斯柯达旗下继Yeti之后的第二款SUV产品。新车预计将在今年9月开幕的巴黎车展上正式亮相量产版车型，未来 也在华投产，并在2017年上市。vision S不仅展示了斯柯达品牌未来SUV车型的设计语言，也预示着未来数年斯柯达品牌在混合动力、自动驾驶、汽车互联等重点技术领域的创新。Vision S概念车的量产版车型将于明年上半年实现在华投产并上市，届时新车将会推出5座和7座两种不同版本供消费者选择。
斯柯达中国总裁（参配、图片、询价） 韩麦安先生在专访中透露，2017年上半年斯柯达将在中国推出大型SUV，主打动感和时尚。
斯柯达中国总裁 韩麦安
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根据现场PPT来看，斯柯达将在目前YETI一款SUV的基础上，推出A+级SUV，专为中国市场打造的A-Plus SUV Coupe以及紧凑型跨界多用途车型A-Entry CUV，打造完成的SUV家族谱系。
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斯柯达概念车vision S继日内瓦车展后，将与4月份在北京车展(微博)亮相，这也是斯柯达概念车vision S首次在国内亮相，vision S不仅展示了斯柯达品牌未来SUV车型的设计语言，也预示着未来数年斯柯达品牌在混合动力、自动驾驶、汽车互联等重点技术领域的创新。
斯柯达Vision s
新车基于大众MQB平台打造，采用独特的“2+2+2”方式的6座布局，动力方面搭载1.4T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，官方称VISION S的续航里程（参配、图片、询价） 可达1000公里。
斯柯达Vision s
斯柯达VISION S采用大众MQB平台进行打造，长宽高分别为4700/1910/1680mm，轴距为2790mm，未来将与丰田汉兰达（参配、图片、询价） ，福特锐界（参配、图片、询价） 等车型直接竞争。VISION S总体造型十分硬朗，前脸采用全新的家族设计语言，大灯及雾灯全部采用LED光源。车尾也摒弃了此前一直采用的C字型尾灯。
斯柯达Vision s
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斯柯达Vision s
VISION S内部采用了“2+2+2”方式的座椅布局，这在SUV车型中十分少见。中控屏也被全新的前排娱乐系统所取代，副驾驶座的乘客将可享受独立的触屏娱乐系统。
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动力系统方面配备的将是由1.4升涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统，其中1.4T发动机最大功率为156马力，最大扭矩为250牛·米；而电动机 最大输出功率为54马力，峰值扭矩为220牛·米。传动系统则是一台6速DSG变速箱。官方称，斯柯达VisionS概念车的最大续航里程可达到1000 公里，油耗仅为1.9L/100km。
目前紧凑型SUV是国内SUV领域份额最大的市场，丰田、福特和本田在内的多家合资厂商均已推出了相应产品。未来斯柯达旗下的A+级SUV上市后，也将包括与福特翼虎（参配、图片、询价） 和丰田RAV4等同级SUV车型相竞争。
