日前，铃木发布了它们的全新五门掀背车Baleno的预告图，该车比雨燕（参配、图片、询价） 要大一些，搭载1.0T直喷涡轮增压发动机，将在下月举行的法兰克福车展上首发。随后，它将会在2016年第二季度率先在英国上市。
比雨燕更大一些，搭载1.0 Boostjet发动机
全新Baleno的定位可能介于小型两厢车和紧凑级两厢车之间
Baleno这个车型名称实际上曾经用在铃木1995年推出的一款经济小车上，并且还以Esteem、Cultus等车名在不同国家进行销售，曾推出过三门门掀背、四门轿车及五门旅行车等多种车身形式，一直到2007，该车才推出市场。
铃木今年3月份的日内瓦车展中展出的iK-2 Concept概念车就是Baleno的预览车型
而这款将在法兰克福车展上推出的重启Baleno之名的全新一代掀背小车，则是架构在铃木的新一代底盘平台之上的全新车型。它的概念版车型曾在今年3月份的 日内瓦车展中以iK-2 Concept概念车进行了预览。从铃木官方发布的这样车身侧面的预告图来看，量产Baleno保留了iK-2概念车的整体设计，仅针对头尾灯组进行了细 微的调整，整车看起来比较的精致而内敛。
目前铃木官方没有给出有关Baleno的更多细节，不过根据海外媒体消息指出，Baleno有着比雨燕Swift更大一些的车身尺码，因此并非雨燕的接班人。从照片来看，又感觉它比一般的诸如高尔夫（参配、图片、询价） 这类标准的紧凑级五门掀背车要小一些，因此其车身尺寸可能介于小型两厢车和紧凑级两厢车之间。这台1.0升Boostjet发动机首次使用于Baleno 之后，也将会成为未来新一铃木新车的主要动力来源，通过小排气量涡轮的设定，达到同时兼顾低油耗与性能的需求，预计它拥有比现款雨燕Swift采用的 1.2升自然吸气发动机更出色的动力表现。
