英菲尼迪ESQ实车国内首曝 换标日产Juke

   2014-06-13 149
核心提示:关键词:英菲尼迪ESQ、源自日产Juke Nismo而来、全新紧凑SUV、或广州车展首发、专为中国市场打造编辑观点:尽管英菲尼迪ESQ从某

关键词:英菲尼迪ESQ、源自日产Juke Nismo而来、全新紧凑SUV、或广州车展首发、专为中国市场打造

编辑观点:尽管英菲尼迪ESQ从某种程度上只是一款换标版的日产Juke Nismo车型,但鉴于Juke Nismo车型本就拥有了足够高的功力和档次,所以贴上英菲尼迪的LOGO直接进入中国市场可谓也是一个非常行之有效的手段。

前几天,英菲尼迪中国发布了几张全新ESQ车型的官方预告图。目前,我们则再次获得了一组该新车的国内实车图片。据悉,新车将专为中国市场打造,其或将于广州车展首发,可享受4年或10万公里质保、9次免费保养等售后服务。

外观与日产Juke Nismo保持高度一致

据 悉,全新英菲尼迪ESQ车型是在日产Juke Nismo的基础上改进而来的一款全新紧凑SUV车型。现在从曝光的实车图片来看,英菲尼迪ESQ确实是和日产Juke Nismo保持了高度一致,但在细节方面两者则有所区别,包括ESQ换上了黑色蜂窝状的进气格栅、前脸LOGO也换成了“ESQ”三个英文字母。

搭载1.6T缸内直喷发动机

动 力方面,英菲尼迪ESQ将搭载一台1.6T涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率200Ps(147kW)/6000rpm,峰值扭矩250N·m /2400-4800rpm。传动系统,与之匹配的是CVT无级变速箱(带7挡手动模式)。ESQ还将配备拥有扭力矢量控制的适时四驱系统,与传统的四驱 系统相比,其将实现更好的过弯操控性和湿滑路面的稳定性,因为它不仅可以实现前、后50:50的驱动力分配,后桥上的两个扭力控制系统更可以实现两后轮间 0-100%的扭力分配。

 
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