丰田新一代普锐斯 ，也就是第四代普锐斯的发布时间已经晚于预期，按照丰田自己的说法，新车是因为设计的调整而不得不推迟发布，最终计划在明年第三季度登场。日前，一张最新效果图描绘出了新车的可能模样。
外观设计更趋于年轻
新一代普锐斯依旧强调车内空间表现，前脸设计则更为年轻、动感
从 效果图来看，新一代普锐斯依旧拥有普锐斯最典型的设计元素，也是它那个MPV般的车身造型，所以宽敞、舒适的车内依旧会是新一代普锐斯值得称赞的地方。前 脸部分则延续丰田近来较为“激情”的设计手法，带来巨大的梯形进气口以及超大的三角形雾灯，运动感非常强，同时头灯样式也变得更为精神。从前面的谍照反应 出的信息来看，新车在尺寸上与现款车型并无太大的差别，但就像新一代的卡罗拉一样，经过内部的优化设计，车内空间还是会表现得更好。
设计的调整当然也给了丰田更多的时间来进一步优化新一代车型性能指标。普锐斯是丰田TNGA新全球底盘架构（Toyota New Global Architecture）推出的首款新车，新平台不仅会让车重减轻20%，而且车型重心更低，操控会更加出色。
动 力方面，新一代普锐斯搭载一套由经过升级的1.8升发动机和一台体积更小的电动机组合的混合动力系统。电池组将从现在的镍氢电池替换为更先进的锂离子电 池，不仅重量更轻、更高效，而且所占空间也更小。所以全新普锐斯的性能表现和燃油经济性表现都更加值得期待，丰田的目标是将燃油经济性至少提升10%。另 外，新一代普锐斯还计划推出一款实用性更高的插电式混合动力车型。