宝马改款3系才刚刚发布不久，即便在德国可能都还没正式交付用户。但海外媒体已经将关注点投向了下一代代号G20的3系，它将会在2018年问世。日前，它们根据自己掌握的信息描绘出了最新的外观效果图。
外观设计相对更加的激进、动感
新一代尽管还是从现款车型进化而来，但细节设计会表现出更为激进和动感的特征
根据海外媒体掌握的信息，新一代尽管还是从现款车型进化而来，但细节设计会表现出更为激进和动感的特征。就像这张效果图中的尺寸更为压缩的头灯和尾灯，还有 更犀利的发动机盖线条都表现出这样的设计诉求。另外，干练的腰线、极短的前悬也会是新车的传统精髓。配置方面，下一代3系的高配车型可能引入激光头灯，而 尾灯组从一开始很可能就会标配LED灯组。
下一代3系将基于最新的35up平台开发，更多轻量化材料会让车重更轻
下 一代3系将基于最新的35up平台开发，诸如CFRP碳纤维增强复合材料等更多轻量化材料的使用会使得新车重量更轻，同时刚性更高。宝马内部消息人士披露 的具体数值是减重将达到100千克。尽管车重更轻，但实际上车身尺寸继续增大，预计长度略微增长一些，达到4650mm左右，从而使得标准版的后排腿部空 间继续得到改善。当然，为中国专门打造的长轴距版车型依旧会如约而至。除了减重，配置部分也是新一代3系有很大进步的部分。它将配备半自动驾驶技术、大尺 寸的中央触摸屏以及手势/语音控制技术和更大的抬头显示器。
动力更强，M3动力超500Ps
动力来看，新一代3系继续以1.5T三缸发动机作为入门动力，它可以提供多个版本，动力输出在136Ps（100Kw）-230Ps（169Kw）之间。同时6缸发动机版本的车型动力增强，并推出全新的插电式混合动力的3系eDrive车型，拥有65公里的纯电动行驶里程（参配、图片、询价） 。性能版的M3动力输出将会超过500Ps（368Kw），其使用的6缸双涡轮增压发动机将引入电子涡轮以及水压喷射技术。