保时捷可能推出一台911 GT的全新车型，其最大的特点就是主打驾驶乐趣
随着保时捷改款991，也就是991.2即将登场，自然吸气发动机便只会出现在售价和定位较为高端的911 GT3和911 GT3 RS上。而入门版本的Carrera和Carrera S都将全面换装涡轮增压发动机，消息一出，便引得很多911迷唏嘘。尽管涡轮发动机可以让动力变得更加强劲，但是不少人还是更加的偏爱自吸发动机的魅力。 同时911 GT3和911 GT3 RS不提供手挡变速箱的做法也让很多车迷不满。
现 在看来，保时捷并非是一刀切的做法，它们早有战略考虑，为弥补自吸车型和手动变速箱的缺失，一台强调纯粹乐趣的911 GT版本有望登场。据悉，这台911 GT定位并不会很高，动力也不会很强，但是它会带来最极致的驾驶乐趣。因此，可以想象，该车外观也会接近其他的GT车型，拥有更宽的车身以及更多的空气孔 力学部件，包括更激进的扰流板、后尾翼等，同时配备高性能轮胎，从而展现出运动车的风范。
动力方面，该车可能搭载GT3 RS上面那台3.8L水平对置六缸自然吸气发动机，不过动力输出要弱一些。并匹配一台手动变速箱，驱动方式毫无疑问也是会后驱。尽管该车的赛道实力不会太强，但是更低的门槛与极致的驾驶乐趣才是它的最大特点。
