关键词：宝马、1系、轿车、国产
编辑视点：宝马1系轿车将使得1系的车型系列更为丰富，它将成为宝马旗下最小的、入门门槛最低的三厢四门轿车，主要市场将是北美以及中国。而在中国则会以国产的方式引入，它将和同为国产的奥迪A3轿车以及也会国产的奔驰CLA轿车进行竞争。
前一阵子，宝马宣布与华晨的合资合同延长至2018年，随即，宝马发布了未来几年再中国市场的战略布局，表示国产宝马车将会目前的3款（华晨宝马3系标轴版/长轴版、华晨宝马5系长轴版、华晨宝马X1）增加到6款，其中最值得关注的是一款比3系更小的全新入门级车型被披露出来。日前，有海外媒体披露，这款定位低于3系的入门级车型正是1系轿车，它将会在2017年或者2018年问世，中国将成为它的主要市场。
1系轿车将同奥迪A3轿车和奔驰CLA竞争
宝马全新1系轿车还是会采用传统三厢车的设计，并不会引入时下很热门的轿跑风格
面 对入门级轿车这个细分市场，奔驰和奥迪已经有了CLA和A3轿车，德系三驾马车中就还差宝马没有对应车型，因此宝马将用1系轿车来填补这个空缺，并定位在 自家的3系之下。为保证空间和成本的优势，并更好的与同样前驱的CLA和A3竞争，全新1系轿车也将基于宝马最新的UKL前驱平台打造。
外观采用传统三厢设计，配多款动力
在 外观风格上，宝马1系轿车相比3系轿车会更加的年轻化和时尚化，目的就是与其市场定位相吻合。除了融入宝马最新的设计语言，双肾型隔栅、天使眼头灯这些宝 马标志性的设计元素依然会出现，在拥有家族面貌的同时也会有更多的新鲜感。而为了让内部空间足以满足5个成人的乘坐需求，1系轿车还是会采用传统三厢车的 设计，并不会引入时下很热门的轿跑风格，因此后排空间相比奔驰CLA会更有优势。而这也是UKL前驱平台带来的一大好处。
动力方面，宝马1系轿车版将会和MINI Cooper车型共享，也就是说将会提供1.2T、1.5T和2.0T三款发动机，当然个别发动机也会有不同的动力输出版本，而这些发动机的最大马力输出 将在90Ps-200Ps（66Kw-147Kw）之间。变速箱方面则匹配6挡手动或是8挡手自一体变速箱，可获得不错动力性以及燃油经济性表现。另外， 不排除推出定位于高性能的1系M 轿车版车型，其有望搭载3.0T涡轮增压发动机。