雷克萨斯全新GS F官图发布 仍采用自吸动力

   2015-01-08 40
核心提示:关键词:雷克萨斯、GS-F、性能车、官方图、473Ps、北美车展编辑视点:与几个竞争对手都采用了增压动力不同,雷克萨斯的GS F仍使

关键词:雷克萨斯、GS-F、性能车、官方图、473Ps、北美车展

编辑视点:与几个竞争对手都采用了增压动力不同,雷克萨斯的GS F仍使用的是自然吸气动力,也正因如此,它473Ps(348Kw)的最大马力表现在动力性能上很是吃亏,大大的落后于对手。

日前,雷克萨斯官方发布了全新GS F高性能车的官方图片和信息,该车将在本月开幕的北美车展上首发。作为一款与德系中大型性能车对等的新车,GS F搭载了一台5.0升的V8自然吸气发动机,最大功率为473Ps(348Kw)。

GS F外观基于改款GS打造,前包围极为激进

全新GS F性能版基于改款GS打造,所以它的头灯已经明显的区别于现款GS

从官方图来看,除了动感的外观包围,GS F最大的看点就是提前一步和改款GS同样,引入了新款的头灯设计。新的头灯运用了家族式的分离设计,大灯与剪矢状的日间行车灯分离开来,新大灯样式非常犀 利,并向两边高高挑起,而且在引入科技感十足的三组并排的LED灯组之后,眼神更显霸道、张扬。

全新的运动包围是则是以性能定位的GS F的另一个看点

全新多辐条轮毂将运动感和力量感完美结合,后翼子板上有狭长的开口设计

全新的运动包围是则是以性能定位的GS F的另一个看点。它的前进气隔栅完全采用了一体式设计,并配上网状隔栅,与隔栅融为一体的下部扰流板还特别以碳纤维材料打造来增强视觉感受,而保险杠两边 的巨大开口也极为激进。全新多辐条轮毂将运动感和力量感完美结合,视觉效果非常好,黄色的制动卡钳背后是大尺寸的制动盘,这些设计都凸显了该车性能化定 位。同时前翼子板后方长长的进气口也是雷克萨斯F车型的一个标签,最新RC F轿跑车上也有类似元素。

新的尾灯也更加漂亮,拥有透明灯罩、LED灯组以及全新的显示效果

品牌标志性的上下错列布局的双边四出排气管如约而至

车尾来看,品牌标志性的上下错列布局的双边四出排气管如约而至,并配上黑色扩散器以及小型扰流板来表明车尾的性能属性。另外,新的尾灯也更加漂亮,拥有透明灯罩、重新设计的显示效果以及LED灯组,并且熏黑效果也在进一步的增添个性和性能味。

内饰的动感效果更加强烈

GS F则在普通版的基础上进行了视觉效果的升级

内 饰方面,GS F则在普通版的基础上进行了视觉效果的升级,全新的配色以及碳纤维饰板的引入让运动气息来得更加的直接,同时哑光金效果的饰板也很独特。全新样式的运动座 椅也是非常漂亮,不仅造型动感,而且双色设计和独特的缝线都是看点。此外,全新的仪表盘设计也突出了它性能车的身份,仪表盘中央是一个大尺寸的液晶显示 屏,可显示更加丰富的车辆信息,而方向盘后方也配有换挡拨片。

全新样式的运动座椅也是非常漂亮,不仅造型动感,而且双色设计和独特的缝线都是看点

全新的仪表盘设计也突出了它性能车的身份,仪表盘中央是一个大尺寸的液晶显示屏

5.0升的V8发动机最大马力473Ps

动 力方面,雷克萨斯GS F将会搭载IS F上面那台5.0升的V8发动机,而经过重新调校,其最大输出功率达到473Ps(348Kw),大大超过IS F的416Ps(306Kw)。不过,比起竞争对手来,GS F仍有不小差距,要知道对手们可都在550Ps(404KW)以上,奔驰E63 S Model甚至已经达到了585Ps(430Kw)。传动方面,与发动机匹配的是一台8速自动变速箱。官方目前还没有透露更多详细信息,但表示GS F拥有一个扭矩分配差速器以及重新调整的底盘和悬架系统,动态更加出色,并且车辆提供多种驾驶模式选择。

 
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