关键词：捷豹、XE、长轴距版、可能国产
编辑视点：从目前中国市场的豪华品牌中级车来看，好像就没有一家没有长轴距版的，德系三强就不用说了，新选手就有凯迪拉克ATS以及英菲尼迪的Q50。所以要想在中国豪华中级车市场有所建树，加长轴距差不多已经成了一项默认的战略。所以捷豹XE如何进入中国非常值得期待。
众所周知，捷豹全新中级车XE肯定会发展成一个系列车型，除了已经推出的轿车版，随后旅行版、轿跑车以及敞篷版都将到来。而就在日前，XE的项目经理透露，XE轿车还可能会衍生出一台长轴距版车型，很显然，这是瞄准了中国市场的需求。
为中国打造长轴距版车型
捷豹全新XE很可能会为中国市场推出长轴距版车型
毫 无疑问，想要推出长轴距版的XE肯定是考虑到了中国市场的需求。从目前中国市场的豪华品牌中级车来看，好像就没有一家没有长轴距版的，德系三强就不用说 了，新选手就有凯迪拉克ATS L以及英菲尼迪的Q50 L。尽管XE 2835mm的轴距比标准轴距的3系（2810mm）和凯迪拉克ATS（2775mm）都要长，不过因为这两个对手在国内都是主打的长轴距版车型，所以实 际上捷豹XE肯定是占不到多少便宜的。因此，XE要想在中国豪华中级车市场有更大的建树，通过加长轴距来获得更好的后排空间会让它更有竞争力。而且考虑到 极光本月就将在奇瑞捷豹路虎下线，未来捷豹车型引入国产也是顺理成章的事情，加长加上国产肯定会让XE在国内更有前景。
当然，捷豹自己也早有了加长轴距的经验，目前在中国销售的XJL就是相比标准轴距的XJ轴 距加长了125mm的版本。而捷豹新一代的iQ平台对于加长轴距来说肯定会更加的拿手，而且对重量的控制也会更加的到位。动力方面没有什么悬念，捷豹XE 长轴距版国产后肯定还是搭载2.0T和3.0T发动机，与发动机匹配的将是8速自动变速箱，海外版的手挡变速箱肯定不会引入国内。
