关键词：奥迪、TT、新一代、敞篷、疑似官图
编辑视点：在奥迪新一代TT Coupe车型发布之后，敞篷版的外观设计其实就没有太多的悬念了，而且它依旧坚持了传统的软顶敞篷设置。
日前，奥迪发布了全新一代TT和TTS（运动版）敞篷车的官方图片，该车将在10月初举行的巴黎车展上首发登场。新一代车型外观更犀利，并继续使用了软顶敞篷的设计。
坚持软顶敞篷设置，比硬顶版更有魅力
从外观设计来看，新一代TT和TTS敞篷车除了敞篷的设计以外显然跟硬顶版车型都保持了一致，经典的车身轮廓在加入犀利的直线条组成的头灯与进气隔栅之后看起来既新鲜又经典。并且敞篷状态下的TT更有独特的魅力。
值 得一提的是，不像硬顶版本的TT和TTS采用两套不同的前保险杠设计，两款敞篷车的前保险杠设计则都引入了硬顶版的TTS的更动感的前保险杠设计，这部分 省去了差异化。尽管前保险杠变得一样了，但TTS敞篷车还是拥有双福条的镀铬进气隔栅、银色的后视镜以及四出排气管等专属设计来区别于普通版本。
同时新车也继续坚持软顶敞篷的设置，从而区别于主要竞争对手宝马Z4和奔驰SLK的硬顶敞篷设定。而这套软顶机构经过优化设计之后开闭时间应该会更短，它可以在时速50公里/小时之内用10秒完成开启或者关闭。座椅后还配有敞篷车标准的防滚架。此外敞篷版车身框架还使用了更多的铝制材料，整车重量相比上代车型减轻了3千克左右。
内饰富有科技感
至 于内饰，自然也是跟硬顶版车型是一样的，简洁的内饰设计富有科技感，而且质感一流。超大尺寸全数字仪表盘、别出心裁的空调出风口设计、以及新一代的MMI 系统都是亮点。当然，漂亮的新款方向盘更会让人爱不释手。另外，TTS的内饰相比TT在细节上还要更动感一些，比如方向盘、座椅等都更加的运动化。
敞篷版的动力与硬顶版共享
敞 篷车的动力没有任何的悬念，它跟硬顶版共享，TT车型搭载2.0TFSI低功率发动机，最大输出马力为230Ps（169Kw），最大扭矩达到 370N•m，相比老款增加19Ps和20N•m，传动部分匹配6速手动或S TRONIC双离合变速箱。运动版的TTS敞篷车则搭载的是高功率版2.0TFSI，发动机最大马力达到310Ps(228Kw)，最大扭矩 380N•m，相比老款增加38Ps和30N•m，百公里加速时间为4.9秒，最高车速达到250公里/小时。
