关键词：新款阿斯顿•马丁Vanquish和Rapide S、换装ZF全新Touchtronic III 8速自动变速箱、外观/内饰小幅调整
编辑观点：阿斯顿•马丁作为一家顶级跑车制造商，但其旗下车型仅匹配的是6AT变速箱，确实有些落后了。于是，阿斯顿•马丁为2015款Vanquish和Rapide S升级为8AT变速箱。
目前，阿斯顿•马丁正式发布了2015款Vanquish和Rapide S车型，两车最大的变化就是换上了来自ZF的全新Touchtronic III 8速自动变速箱。
升级8AT 提速更快
动力方面，2015款Vanquish搭载的依旧是6.0L V12发动机，最大功率相比了老款提升了4Ps，最终达到了577Ps，峰值扭矩630N•m。搭载8速自动变速箱后，其从0-100km/h加速时间仅需3.8秒，相比老款快了0.3秒。
而2015款Rapide S则也将继续搭载6.0L V12发动机，最大功率559马力，峰值扭矩为630N•m。搭载8速自动变速箱后，其从0-100km/h加速时间仅需4.4秒，相比老款快了0.5秒。
此外，ZF的全新Touchtronic III 8速自动变速箱相比现款6AT而言，其不仅换挡速度提升了，重量也减轻了3%，此外，据官方表示两车的二氧化碳排放量平均下降了10%左右。
外观/内饰小幅调整
外观方面，2015款Vanquish和Rapide S搭配的是一款全造型的多辐条轮毂，并且新增了魔鬼红车身涂装供消费者选择。内饰方面，两车都提供有“骑士黑”（Dark Knight）和“方丹戈粉”（Fandango Pink）可选。
