关键词：捷豹F-Type、入门级版本、2.0T动力、四驱版车型
编辑视点：捷豹F-Type 2.0升涡轮增压版本的推出将使得F-Type车型的入门门槛得到降低，车型选择更加丰富，对车型销量也会有所帮助。而四驱车型、手动挡车型的推出也能够进一步的丰富车型选择，让F-Type拥有持续的竞争力。
日前，捷豹F-Type四驱版测试车的谍照被曝光出来，新车将会在2015年推出。同时非常值得关注的是，F-Type还将引入捷豹新一代的Ingenium四缸发动机作为入门级动力，并且还会增加6速手动挡车型。
增加四驱版车型
为了容纳下额外增加的传动轴以及差速器，四驱车的发动机盖相比后驱版略有升高
捷豹F-Type目前的在售车型不论匹配的V6还是V8发动机，它们都只有后轮驱动一种设置，而在最直接的竞争对手保时捷911方面，带有“4”的四驱车型无疑已经占到了很大的比例，它们相比纯粹的后驱车会更加的安全和容易驾驶。因此要想与911进行全面的竞争，F-Type推出四驱版也就是情理之中的事情了。
F-Type四驱车的四驱系统示意图
据悉，F-Type的四驱系统与XF以及XJ轿 车的四驱系统类似，变速箱旁边增加了一个将动力输出到前轮的传动轴与差速器，每个车轮获得的扭矩则由速度传感器决定，从而保证每个车轮能够获得最合适的抓 地力。因此从谍照中我们也可以看到，为了容纳下额外增加的传动轴以及差速器，发动机盖相比后驱版略有升高，除此之外，应该不会有更多的差异。
这款Coupe版本的测试车的其他部分则跟现在的后驱车基本一样
F-Type还将增加6档手动挡车型以及入门的2.0T发动机车型
还将继续增加手动挡车型以及入门的2.0T发动机车型
除 了增加四驱版本车型，为了让F-Type的竞争力能够持续，捷豹还将进一步的丰富它的车型选择，其中就包括增加6档手动挡车型以及入门的2.0T发动机车 型。这台2.0T发动机将会来自于捷豹全新开发的新一代Ingenium系列的2.0T汽油发动机，根据官方的说法，这台发动机的低扭表现以及燃油经济性 都比老一代的同排量发动机更好，装备到F –Type的版本动力调教则有望达到300Ps（220Kw），这比现在的3.0升V6版本少了40Ps，动力的损失显而易见。不过最重要的是，这台 2.0T车型的入门门槛也会因此而低很多。而手动挡车型的加入也会让F-Type能够为用户提供更具操控乐趣的选项。
