关键词：宝马、Z5、Z4后继车型、软顶设计
编辑视点：轻量化设计、后驱设定以及传统的动力这些关键词都暗示了新一代Z4将会是一天更加具有运动特性的跑车。
日前，海外媒体披露了有关宝马全新Z5，也就是现款Z4后继车型的相关信息。其中最大的看点就是Z5将会带来巨大的革新，现款Z4的硬顶敞篷设计也将被抛弃，转而使用软顶设计。
基于宝马和丰田联合打造的运动型车平台打造
Z5将是一台更具运动纯粹性的软顶敞篷跑车
全新Z5之所以会有巨大的革新，这还要源自于它将诞生于宝马与丰田联合开发的全新运动型车平台，出色的运动性将成为一大关键词。轻量化设计是这个平台的最大优势，借鉴i3以及i8在轻量化上的突出成绩，高强度碳纤维塑料以及铝合金材料的更多使用将使得这个平台的新车在进一步提升燃油经济性的同时，动态性能表现也会更加出色。 当然，也是基于减轻车重以及重新调整的定位，Z5将不会继续采用Z4的硬顶敞篷设计，而是重回当初Z3的软顶设计。车身尺寸和轴距方面，Z5会比现款车型 有所增加，目的就是为了提升更好的乘员舱舒适度。另外特别值得关注的是，Z5依旧会是一台标准的后驱车型，以保证运动特性的纯粹性。
仍然搭载传统动力
动 力部分，Z5将不会提供混合动力车型，N20系列的新款发动机将有效提升新车的燃油经济性和动力，配合8速自动变速箱以后会有更好的表现。值得关注的是， 除了普通版本以外，Z5M性能版车型有望再次推出，从而巩固宝马在敞篷性能跑车中的地位。该车预计将同新一代M3一样搭载3.0升的双涡轮增压发动机，最 大马力输出至少会达到和M3/M4一样的431Ps（317Kw）。
外观造型将延续标准性的长车头设计
至于外观设计，坊间普遍认为新车将延续其标志性的长车头、短车身的造型设计，同时也会引入新的家族设计元素。比如车头的双肾格栅将与犀利前大灯连接起来，而车身线条则变得更为激进，从而增强视觉冲击力。
