重返涡轮 法拉利全新California T图解

关键词：法拉利California T、官图图解、搭载3.8升V8双涡轮增压发动机、3.6秒破百

编辑观点：现款California作为法拉利的入门级车型，其3.8秒的“破百”成绩看上去相比很多竞争对手并不落下风。但是对于许多法拉利车迷而言，California还是显得有些柔弱，在外观上也是如此，法拉利注意到了这一点。于是一款全新法拉利California T车型则正式取而代之，外观凶悍了，动力更是换上了3.8升V8双涡轮增压发动机，更热血的法拉利重新出发。

法拉利现有旗下车型可谓都是清一色的的自然吸气大马力发动机，但是法拉利却一直在希望重返涡轮发动机，要知道其兄弟品牌玛莎拉蒂的新总裁等新车型已经都换上了最新的涡轮发动机，而这对于法拉利确实是很大的挑战，法拉利上一款搭载涡轮增压发动机的车型还要追溯到1987年的F40。于是，法拉利推出了全新法拉利California T车型，其正式搭载了V8双涡轮增压发动机，下面编辑就为大家官图图解一下这款新车有哪些过人之处。

法拉利全新California T图解

外观更凶悍且焕然一新

首先需要介绍的是，这款全新法拉利California T车型是基于现款California打造而来。外观方面，California T则相比现款California发生了很大的变化，更加凶悍了，令人感觉焕然一新。

法拉利全新California T图解

法拉利全新California T图解

细节方面，法拉利California T采用了更大面积的进气格栅，并且采用了镀铬装饰，明显更加高端。再加上前保险杠两侧的蜂窝进气口，杀气十足。新车细长的前大灯则是借鉴了LaFerrari车型的设计，科技感和流畅度都无与伦比。

法拉利全新California T图解

法拉利全新California T图解

车身侧面，California T的侧通风口设计，新颖之余又非常符合空气动力学。另外，该车依旧采用了电动折叠硬顶敞篷的设计，开闭时间仅需14秒即可完成。