据欧洲《汽车新闻》8月5日最新消息，随着自动驾驶汽车重要性的日益增加，沃尔沃公布了一项雄心勃勃的计划——要做该尖端技术的领军人物。沃尔沃、日产、福特、特斯拉和梅赛德斯-奔驰也 已推出了自动驾驶功能汽车或承诺将很快推出该自动驾驶类型汽车。在接受欧洲《汽车新闻》记者詹妮弗·克拉克(Jennifer Clark)的采访时，沃尔沃研发部门主任彼得·梅尔滕斯(Peter Mertens)这样说道，沃尔沃和其他众竞争对手的区别在于：一些竞争对手在大谈某些使人称奇、不禁赞叹“哇”等一系列自动驾驶汽车特性的时候，沃尔沃 则希望能通过自身的努力确保自动驾驶汽车在道路上的可靠使用，使自己在无人驾驶汽车领域处于领先地位。
沃尔沃将如何成为自主驾驶的领导者？
通 过投资，我们想继续成为该领域的领导者，正如我们在“Drive Me”项目中所取得的成就一样。我们已经在瑞典哥德堡周围道路上开始测试完全自动驾驶的汽车。我想邀请正真的消费者在实际交通状况下进行切身测试，届时我 们也将收集实时交通经验。我们可以用这些收集到的数据进行进一步学习研究，以使自动驾驶汽车技术更为精确、汽车检测情况较之前更为精准，并且可以随时从消 费者那里获得反馈。
沃尔沃自动驾驶技术究竟如何？
我们已经对所有的车安装了城市安全系统，统计数据显示，汽车后部碰撞(由沃尔沃汽车引起的)几率已经减少了30%。这是一项自动阻断技术，当你与前方车辆车距过近时，汽车就会进行自动刹车、进行低速行驶。
新款XC90所谓的交通堵塞辅助系统是沃尔沃在自主驾驶汽车迈出的一大步。那么它是如何工作的呢？
该 系统可以帮助你跟随前面的车辆行驶，使车队中各车之间能够非常迅速地互动。在交通堵塞期间，汽车是完全自动驾驶的。由于车速变换的减少，使道路使用效率得 到提升，从而让交通更加流畅。但是目前汽车不可能完全帮你监控你周围所有的一切事物，因此驾驶员在车内仍需要做好时刻切换到人工驾驶模式的准备。倘若系统 中有一些突发状况发生，驾驶员便可以进行人工驾驶。
这些特性是否提高了公司品牌呢？
公司的造车传统是安全第一，今后公司也会一直秉承该传统。这就是为什么我们要对自主驾驶汽车投入如此之大的精力——为公司的安全品牌保驾护航。
自动驾驶汽车的下一步计划是什么？
目 前自动驾驶汽车迈出最大的一步就是使得系统更加智能化。回顾一下所发生的事故，其中90%都是由于人为驾驶不当所引起的。倘若一个系统可以从中向驾驶员学 习，以阻止事故的发生，那岂不是一件十分美妙的事情？当我们能够从经验中学习的时候，将使该技术领域得到一个突破性的进展。现在，没有电脑或传感器可以模 拟真实世界，当然人类对此也无能为力。就让系统从驾驶员的经验中学习吧。
最艰难的挑战是监管还是技术?
二者兼有。如果不同的国家有不同的规定，那么自动驾驶技术的推广和实行还是面临着很大的困难。这些不同的规定使得汽车贸易举步维艰。因此车企需要站在同一战线，以游说可以在全世界范围内建立一个统一的规则。虽然这听起来可能性渺茫，但我仍对此怀抱希望。
沃尔沃全新的可扩展整车平台架构已同自动驾驶技术同步。这项技术都涉及哪些内容？
电气架构必须能够处理来自传感器的信息。因此，这就需要一个高速电动架构。而电器架构需要有其自己的域名。该领域的研发仍将需要一些时间。
驾驶员驱车上班过程中阅读报纸，对此您有何看法？
我们想通过自动驾驶技术给驾驶员提供最大程度的方便和支持，但我们并不希望驾驶员在自动驾驶过程中喝得酩町大醉，或是阅读报纸，抑或是做其他完全分散驾驶注意力的一些事情。要知道计算机并不是万能的。 (实习编译：陈娇 审稿：赵小侠)