腾讯汽车消息 北京时间6月13日消息，据slashgear网站报道，经过许多年的努力，特斯拉终于将全电动车从概念转化为市场主流，而近期发布的Model 3更是引发消费者的热捧。如今传统车企研发自主电动汽车已成为毋庸置疑的事实，而参与者之一便是鼎鼎大名的梅赛德斯奔驰。
梅赛德斯奔驰的母公司戴姆勒集团日前表示，将在今年10月举行的巴黎车展上推出梅赛德斯奔驰全电动原型车。
戴姆勒首席开发官托马斯-韦伯（Thomas Weber）上周在接受媒体采访时透露，该原型车的整体架构已准备就绪并许诺将会在巴黎车展上揭开其庐山真面目。韦伯还表示目前团队正在积极推进研发工作，该车的首份路测结果将很快出炉。
有观点指出，如果梅赛德斯奔驰想要和特斯拉一决高下，其必须在车辆续航里程（参配、图片、询价） 方面具备相当的竞争力，事实上这也是电动汽车和车用电池所面临的最大障碍。对此托马斯-韦伯表示，上述原型车的续航里程可达到310英里（约合500公里），轻松“秒杀”续航仅有220到250英里的特斯拉Model X。
戴姆勒方面并未透露有关梅赛德斯奔驰全电动原型车的更多细节信息，比如何时到店发售等等。不过托马斯-韦伯指出最终量产版车型将会在2020年前上市。
戴姆勒预计旗下电动车销量预计达到每年10万辆，但并不清楚这其中是否包含上述梅赛德斯奔驰电动车的销量。于近期而言，第4代电动版Smart2座和4座版车型将于年底前正式上市。