记得很多年前国内一场“水变油”的闹剧么？如果你记得，那你就暴露年龄了。不过，这次“水变油”真来了！这次的主角可绝不是什么“民间科学家”，而是奥迪啊。
4月21日，奥迪e-diesel在德累斯顿研发工厂成功生产，据称是以二氧化碳和水为原料，并使用绿色电力而生产出的。
是的，奥迪就这么把“水变油”的技能树给点开了！？
为了证明该柴油用于日常出行，德国联邦教育及研究部部长Johanna Wanka教授率先在自己的公务车——奥迪A8 3.0 TDI quattro上使用。
Johanna Wanka教授表示：“奥迪e-diesel以二氧化碳为原料，是企业探索可持续发展的成功案例。若能广泛地采用二氧化碳作为原料，不仅可以在气候保护和资源有效利用方面作出贡献，还能为实现‘绿色经济’奠定基础。”
好，下面问题来了，奥迪的“水变油”总共分几步？
一，通过高温电解技术在水中分解出氧和氢。
二，在高温高压的环境下，将氢与二氧化碳在合成反应器中进行反应，生成一种叫做“蓝色原油(blue crude)”的液态长链碳氢化合物。
三，“蓝色原油(blue crude)”最后会被提炼生成最终产品——奥迪e-diesel。
据了解，e-diesel不含硫和芳烃族，但十六烷值却很高，这意味着它拥有极好的可燃性。奥迪测试表明，该燃料适合与柴油混合，也能单独做作为燃料使用。
奥迪e-diesel项目是与德累斯顿能源技术公司Sunfire合作运营的，并遵照了power-to-liquid(PtL)原则，使用绿色电力来生产 液态燃油。该项目使用的二氧化碳均取自于沼气工厂和空气捕捉。Sunfire项目始于2012年5月，工厂于2013年7月正式投入建设，2014年11 月14日交付运营。该工厂目标是在未来几个月生产超过3,000升的奥迪e-diesel。
实际上，早在2009年，奥迪就开始积极研发以二氧化碳为原料的燃料——奥迪e-fuels。奥迪在德国下萨克森州维尔特的e-gas工厂，已经生产出e- gas(合成甲烷)，奥迪A3 Sportback g-tron可以使用特殊燃料卡添加。此外，奥迪还与法国全球生物能源公司共同研发奥迪e-gasoline；携手美国Joule公司，利用微生物来生产 合成燃油——奥迪e-diesel和奥迪e-ethanol。
