根据日本车企制造商发布的数据，2015年4月份在华日系四强中，只有日产出现销量同比滑坡，下跌19.4%。丰田增长7.8%，本田以11.7%实现两位数攀升，马自达更是大涨37.4%。
从车型角度看，紧凑车和SUV对车企销量涨跌影响较为明显。例如日产下滑除了轻型商用车业务低迷之外，最畅销的轩逸（4月批售2.67万辆）在轿车类中总排名不及去年Q4，骐达、阳光等一直滑坡。丰田增长则受到卡罗拉销量飙升的拉动；马自达昂克赛拉也成为促进企业销量增长的主力之一；本田在华销量的上行，最大功臣是缤智和XR-V两款小型SUV。
以下是具体销量盘点。
1、日产
4月销量：95,500辆，同比下跌19.4%
日产4月在华销量下跌19.4% 新奇骏难抵消商用车颓势
据日产汽车最新数据，2015年4月，其在中国市场销量为95,500辆，同比下滑19.4%。
1至4月份，日产累计在华销量为391,700辆，同比下降2.5%。最近几个月来，日产旗下新奇骏表现较好，而骐达、阳光等一直滑坡。
据了解，日产将在华销量下降归因于轻型商用车业务，在宏观经济不景气时陷入低迷。
2、丰田
4月销量：92,600辆，同比增长7.8%
丰田4月在华销量上涨7.8% A级车与SUV大幅飙升
2015年4月份，丰田汽车在中国市场的汽车零售销量为92,600辆，对比2014年4月份的85,800辆零售销量，同比增长7.8%。
1至4月份，丰田在中国市场新车累计零售销量为320,300辆，去年同期为313,700辆，同比增长2.1%。实际上，第一季度丰田累计在华销量同比下滑0.1%，不及2014年同期，直至4月实现反超。
4月份，丰田在中国表现最突出的车型为新一代卡罗拉。该车上月总计在国内售出22,000辆，同比激增80%。环比增幅也接近50%。丰田RAV4紧凑型SUV打破3月份滑坡困局，实现30%的同比增幅。而3月份时，RAV4销量7,000辆，同比骤降40%。
3、本田
4月销量：71,546辆，同比增长11.7%
本田4月在华销量增长12% CR-V暴跌 飞度翻倍
2015年4月份，本田在中国总计销售了71,546辆汽车，较之2014年4月份的64,044辆，同比攀升11.7%。1至4月份，本田在华累计终端销量为307,222辆，去年同期234,511辆，同比大涨31.0%。
广汽本田成为增长主力，4月销量从34,738辆同比增长26.7%至44,015辆；1至4月销量从127,584辆同比增长50.9%至192,548辆。东风本田则表现相对较弱，4月销量从29,306辆同比下跌6.1%至27,531辆；1至4月销量从106,927辆同比7.2%增长至 114,674辆。
主力车型中，飞度同比翻了2.6倍，而雅阁、凌派和CR-V继续滑坡，新车缤智和XR-V推动整体销量上行。
4、马自达
4月销量：20,196辆，同比增长37.4%
马自达4月在华销量激增37% 阿特兹和昂克赛拉走热
2015年4月份马自达总计在中国市场销售了20,196辆汽车，对比2014年4月份的14,694辆，同比大涨37.4%。2014年11月至2015年1月，马自达在华销量连续下滑，2月份开始复苏，到4月份实现连续三个月同比增长。
马自达在华两大销售渠道中，仍然是长安马自达骤涨，一汽马自达下滑。一汽马自达4月份销量为7,879辆，对比2014年4月的8,424辆，同比下降6.5%。上个月长安马自达销量为12,317辆，较之2014年4月的6,270辆，同比暴涨96.4%。
1至4月份，一汽马自达共销售29,360辆汽车，而2014年同期销量41,147辆，今年同比大跌28.6%。2015年前4个月中，长安马自达累计销售49,472辆，同比增长73.1%，2014年同期销量28,575辆。
综合两家合资公司，马自达2015年前4个月在华销量达到78,832辆，同比增长13.1%，2014同期年为69,722辆。