自去年奇瑞发 布新品牌战略，正式宣布回归“一个奇瑞战略”之后，实际上除对其车型产品进行了大刀阔斧的调整之外，一年多的时间里奇瑞对其经销商网络体系也稳扎稳打地进 行了全面的梳理、判断和优化。本周一，记者获悉奇瑞的经销商销售网络体系实行“末位淘汰制”。奇瑞销售公司总经理黄华琼在近期举行的青岛某4S店开业仪式 上也透露，奇瑞淘汰一部分经销商的同时会吸收新的经销商。
淘汰不达标4S店
“经 销商本身经营的质量、经营的水平、管理水平如果达不到奇瑞现在的要求，奇瑞会逐步淘汰、置换一些新鲜血液进来。”针对奇瑞的经销商网络体系变化，黄华琼透 露，奇瑞现在全国的一级经销商目前为469家。据了解，今年年初奇瑞全国的一级经销商网络体系为510余家，全年预计将淘汰60家店，针对直营店、合作店 等标准的二级网络，奇瑞全国约有900家，今年整合优化后将减少到600家。
知情人士透露，奇瑞的销售网络中，部分经销商拥有两家及以上的4S店，4S店减少了不意味着经销商数量也少了，厂家对经销商实现“帮忧扶强”，但部分4S店因经过扶持后仍不达标则建议其关停。此外，去年开始启动的奇瑞原来的“一网”和“二网”经销商合并项目在北京车展(微博)前已完成80%，目前该项目已结束，奇瑞的经销商网络体系中已无一网和二网之分。根据规划，奇瑞今年还将增加30家新的经销商。
启动“距离100”计划
针对经销商的盈利能力，黄华琼坦承，“前两年由于产品竞争力的衰退，奇瑞整个经销商网络面临着很大的挑战。随着艾瑞泽7、瑞虎5、瑞虎3等新产品的上市，产品结构的调整带来销量的提升，奇瑞的经销商营收得到很大的改善”。据了解，今年上半年，奇瑞70%的经销商实现盈利，奇瑞的单车平均成交价格已由过去的5万元提升至8万元左右。
据悉，奇瑞今年下半年还将推出两款产品，一款A0级的轿车和一款B级七座MPV，进一步丰富完善产品结构体系。为了进一步提升经销商的能力，奇瑞开启了“距 离100”计划，其主要内容为在全国挑选100家经销商，由厂家组织一支培训和指导团队，帮助经销商提升整体的销售管理水平。