近日，格力电器董事长董明珠宣布以个人名义投资珠海银隆，王健林、刘强东等一起投资，共计30亿元。消息称，董明珠对珠海银隆的个人投资高达10亿元，是其全部身家。
谈及为何偏偏看中珠海银隆，董明珠近日表示：“我投资了银隆，不是因为格力收购不成功，我就妥协了。而是因为我看好了这个技术，我用特斯拉三年不到就换电池了。我今天在这里代表银隆说一句话，你用了银隆车，十年保证你不换。”
不过，有业内人士认为，董明珠等人投资珠海银隆，并非仅仅看中产业前景那么简单，珠海银隆的上市也渐行渐近。
董明珠押上全部身家
虽然格力电器收购珠海银隆失败，但董小姐还是没有放弃对新能源汽车领域的进入，努力推动“造车梦”的实现。
近日，中集集团下属企业、大连万达集团、董明珠个人、北京燕赵汇金国际投资公司、江苏京东邦能投资管理有限公司等5家企业和个人与珠海银隆签署增资协议，共同增资30亿，获得珠海银隆22.388%的股权。
对于为何选中珠海银隆，王健林笑称，投资珠海银隆，是基于对董明珠的信任。据万达内部人士透露，集团发文要求内部所有小家电，全部选用“格力造”。
不过王健林表示，入股珠海银隆，也不完全出于“友情”。“我自己判断他是有前途的。”而这也是万达接近三十年来第一单制造业投资。
同时，有知情人士透露，董明珠个人投资额为10亿元。董明珠也表示，此次对珠海银隆的投资，是押上了全部资产。而王健林则投资额则在5亿元，首富表示这个金额不大不小。值得注意的是，此次为董小姐助阵的另一公司为江苏京东邦能，持股45%的刘强东为实际控制人。
为何董小姐对银隆如此情有独钟，众大咖也不惜以真金白银前来捧场？
业内人士表示，珠海银隆掌握钛酸锂电池核心技术，在固定线路型新能源汽车领域和储能应用具备显著的比较优势，该公司钛酸锂电池具有高安全性、长寿命、可大倍率快速充放电、工作温度范围较宽等技术特性，可精准匹配新能源汽车在固定线路领域的应用需求。
中集集团方面表示，中集与珠海银隆将在新能源卡车、新能源机场摆渡车、新能源客车、乘用车设计、停车场充电桩等领域展开合作。业内人士认为：“与中集集团在业务上和珠海银隆进行对接不同的是，董明珠将为珠海银隆提供资金和人脉上的支持。而后也不排除格力还会与珠海银隆有业务上的合作。”
此前，董明珠基于对新能源汽车的看好，曾试图推动格力与珠海银隆的联姻，但却遭遇阻碍。董明珠表示，之前跟银隆的合作遭到了否决，确实有一点令人遗憾。
银隆有意上市
实际上，董明珠、王健林等人对珠海银隆的投资，也并非仅是“看中新能源汽车的明天”那么简单。
有业内人士透露，珠海银隆此前就有意上市，并和三友化工签署过相关协议，但最终搁浅。 而记者向珠海银隆方面求证上市计划时，其相关负责人表示：“公司确实一直有融资打算，此前公司也曾透露过上市计划。”
珠海银隆的董事长和创始人魏银仓并未掩饰银隆的“野心”，他表示：“银隆新能源利用的不是时下主流的电池技术，但2015年销售额达到了45亿元，预计2016年将达到100亿元，2017年目标是300亿元，银隆没有靠其他企业补贴生存，但是享受国家补贴红利。”
实际上，珠海银隆新能源目前已获两轮融资。2015年5月份，银隆完成首轮融资，投资方为中信证券等10家股东；2016年2月份，银隆完成第二轮融资，获得的融资额达数十亿元，此时银隆整体估值超50亿元。目前银隆正在快速扩充之中，兴建生产基地。截至2016年年底，珠海银隆新能源营收规模已超100亿元，净利润超10亿元。