在获得了上海市的免费汽车牌照之后，特斯拉在中国市场再次探索商业模式。
近日，大众交通（集团）股份有限公司 （以下简称大众交通，600611.SH）公司董事长杨国平在公司股东大会上首次表示，大众交通正在与特斯拉“谈合作”。
对此，大众交通证券部相关人士在接受《每日经济新闻》记者采访时解释称，该集团的租赁车业务主要针对中高端消费人群，与特斯拉客户群体较为吻合；目前，大众交通与特斯拉还处于接洽期，具体合作模式尚未明确。
特斯拉中国相关人士在接受记者采访时表示，“特斯拉在中国市场订单需求上升很快，公司希望能通过多渠道发展加快推广进度，而牵手租车企业的模式目前在美国市场已经应用得较为成熟。”
有观点认为，对于租车公司而言，借用特斯拉在中国的粉丝效应，可以快速招揽人气；同时，对于在中国渠道布局尚不完善的特斯拉而言，也需要借助租车公司的渠道与服务，快速扩大产品体验。
租车企业与特斯拉“亲密接触”
公开资料显示，大众交通是上海和长三角区域最大的综合交通服务供应商，拥有出租车、租赁车、物流车、旅游车等各类车辆1.6万余辆。大众汽车租赁有限公司 （简称大众租车）是大众交通的全资子公司，主要涉及租赁车业务。
“未来双方合作肯定是在租赁车市场，目前公司的产品主要是中高端产品，集中为一些集团客户提供长期外包服务，这与特斯拉的目标人群也比较吻合”，大众交通证券部相关人士向《每日经济新闻》记者介绍称。在大众租车的官网上可以看到，该公司提供的车型有别克GL8、奔驰E级、奔驰S级、凯迪拉克房车及林肯超长型等产品，据了解，中高级以上的车型在该公司租赁车辆约占六成份额。
有观点指出，与特斯拉合作，租车公司最看重的是其强大的粉丝效应。
日前，特斯拉相继在北京、上海举行了客户交车仪式，在国内引起关注。据媒体报道称，眼下房产等行业也将特斯拉视为营销噱头，吸引消费者的目光。
伴随着特斯拉效应的一波波浪潮，多家租车公司也同步展开了对特斯拉的争夺赛。如AA租车宣布订购了100辆特斯拉；一嗨租车也宣称其特斯拉订购量达到“百辆级别”；易到用车称正在与特斯拉谈判，希望引入1000辆特斯拉。此外安飞士、神州租车等相关人士也向记者表示，“不排除将来与特斯拉合作的可能”。
租赁模式规避渠道短板
“与租车公司合作，给特斯拉带来的利益是显而易见的”，汽车行业分析师张志勇在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，“一方面，由于目前电动车的配套发展条件尚不成熟，与租车公司合作，可以对资源进行集中配置，更易受到城市管理者的欢迎；另一方面，也能让消费者有更多机会体验特斯拉产品，加深他们对电动车产品的认识。”